xt1234

　　2011年12月12日，瑞麒首款紧凑型车瑞麒G3正式上市，本次共推出1.6L排量的四款车型，售价区间为6.98-8.68万。





　　外观：瑞麒G3的外观造型，与瑞麒G6、瑞麒G5师出同门，均由意大利著名设计公司博通操刀设计，四边形进气口与狭长大灯的组合，带有明显的家族化风格，这在自主车型设计中还是比较难得的，新车整体宛如小号版的瑞麒G5，只不过更具家庭化气息。同时新车将提供尊雅黑、淡雅白、幽雅蓝、典雅红、丝缎银、绅雅灰六种车身颜色，供消费者进行选择。



　　内饰：新车的内饰设计中规中矩，并无太多个性的基因，上深下浅的家用配色更符合其家用车的定位，分区清晰的中控面板设计简洁也便于操作，手套箱上方、车门内饰板多处以及三辐方向盘还加装了银色装饰，让内饰风格更为时尚运动。



　　配置：该车配备了双安全气囊、电动天窗、电加热后视镜、真皮座椅、多功能行车电脑LCD显示屏、倒车雷达、多功能折叠遥控钥匙等装备，可以满足家用车的基本需求。高配车型还拥有6安全气囊、倒车视频影像、自动空调、卫星导航系统等特有配置，来为用户提供更舒适更安全的驾乘体验。

　　空间：尺寸方面，瑞麒G3长4610mm、宽1760mm、高1478mm，轴距为2610mm，一副标准的紧凑型车身材，在同级竞品中它算不上出众，内部实际乘坐空间表现一般。不过在内部人性化的储物空间设计上，新车的表现还是可圈可点的。



　　动力：奇瑞二代E4G16发动机的搭载也是新车的一大看点，在采用了双可变正时气门DVVT和可变惯性进气歧管VIS等技术后，可拥有126马力的最大功率和160N·m的峰值扭矩输出，且目前已成熟应用于瑞虎和奇瑞A3。略显遗憾的是，奇瑞自主研发的CVT变速箱先期并没有匹配，而是仅提供了5速手动变速箱供选。

我的情人27

一直都再关注奇瑞的车子，看了一些瑞麒的车，看到一些这个车的表现和车市，也关注了这个车的拉力赛，在国产车中的表现还是不错的，各个方便都比较符合我的要求，打算换车的时候就重点来关注一下它了，价格合理就出手了。

wuxinzhiguo

个人看法，国产车还是不要买的好，开了1年就像开的是面包车一样的了，外观再怎么抄袭也改变不了车的质量

爱国者爱国者

支持国产车的发展和进步,不过现在使用合资车的用户还是偏多

skydashu

不错 好看 价钱咱还买的起 哈哈 支持国产车的发展和进步

weipeng101

这个有事什么 东西 看不吃ulaid饿  什么东西

mingziyaochang

奇瑞瑞麟这个品牌没有吉利的帝豪做的成功，推出的车型销量惨淡，希望G3的出现能改变这一局面，不过G3的尾灯设计的实在是不敢恭维啊。

瑞麟最大的问题，是品牌的价值没有清晰的显示出来。
这车便宜吗？——是面向价格敏感的用户吗？
这车配置高吗？——是面向理性消费的用户吗？
这车实用性好吗？——是面向家庭和小商户吗？

感觉都不太象，又都有点象。看来还是厂商自己没有想清除。奇瑞的路还长啊

好车啊！！！！！！！！！！！

ccyao

好看，价钱还可以，奇瑞系的现在做的还不错