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豪车究竟好在哪里，恐怕还是要开起来才知道，对于宾利而言它是整个大众集团最高的象征，旗舰品牌中的旗舰车型。今天我有幸在赛道驾驶最新款欧陆GT驰骋一把。



试驾信息

试驾时间：2011年11月

试驾地点：金港赛道

试驾天气：晴

试驾里程：20公里

车辆售价：368万

车辆提供：宾利中国

车辆信息：欧陆2012款 GT 6.0

发动机形式：W12发动机

发动机排量（cc）： 5998

最大功率（kW/rpm）： 423/6000

最大扭矩（Nm/rpm）：700/1700

长/宽/高（mm） 4806*1944*1404

轴距（mm）：2746

变速器形式：6挡自动变速器

悬挂形式：

前：双横臂式独立悬挂

后：双横臂式独立悬挂

赞：绝对高贵车型，动力强劲但又不乏舒适性

贬：价格很贵，需要98号汽油

提起宾利汽车大家都会立刻和豪车联想起来，作大众集团的顶尖品牌，宾利轿车绝对是最高地位的代表，无论是动力还是工艺或者是豪华程度，在世界汽车范围内它都是排行前列的领导品牌，为了能够更好的了解宾利，本次厂家也特意组织在北京金港进行欧陆系列跑车的试驾活动，往日经常见到的豪车终于可以在赛道上驰骋一番。



既然本次来到金港将面对的是今年发布的全新宾利欧陆GT跑车，说到宾利大家恐怕都会联想到幕尚这样的顶级豪车，不过从驾驶的角度将那欧陆GT无疑更加的吸引人。本次在北京金港赛道，我就有幸驾驶欧陆GT在赛道狂奔，价值368万元的跑车究竟有何不同，继续向下看。







全新的欧陆GT已经和2003年推出的上一代产品有了一些的不同，更加丰满流线的外形设计和代表着目前最先进造车理念的设计元素的加入让它看上去更加的充满底蕴。宾利绝对不是从外光上去讨好消费者的一款豪华车，而是通过深藏的特殊魅力去吸引着那些专业人士。



全新的大灯已经配备了日间行车灯，这在整个大众集团以及其它高端品牌上均有应用，而在其它方面，譬如更大尺寸的轮圈，更加厚实突显高贵的尾部线条设计以及从车身两侧突出的拱形线条都让欧陆GT充满了霸气以及力量感。







由于时间的缘故，我没有更多的时间去体会欧陆GT的内饰，更多的时间和精力用在赛道的驾驶上，不过当你进入这款车的内部，你会发现它略带传统的对称式设计的内饰并没有想象中那么富有激情。不过货真价实的用料以及纯手工打造的内饰都让你无法挑出任何的瑕疵，这才是豪华车的定义。





欧陆GT的内饰每个细节都显得十分的精湛、严谨，你会看到复古的空调出风口也会看到很现代的电子驻车制动、悬挂调解等功能。欧陆GT多数的按钮和开关都用圆形设计，而内饰则大胆启用橘黄色的真皮进行包覆。每一个金属按钮的触感都是绝佳的。



至于它的座椅更是配备了按摩功能，为了满足那些对于速度追求的用户，欧陆GT的座椅拥有绝佳的支撑和手感，同时也配备了例如加热这种贴心的配置。  



欧陆GT配备了一台W12缸的双涡轮增压发动机，当你打开发动机的时候你会看到它几乎占满了整个发动机舱。如果你认为奥迪A6L的6.3升发动机已经很夸张了，那么你可能无法想象它再加上两部涡轮增压的结果。事实上欧陆GT的0-100公里/小时加速时间只需要4.8秒。配合它的是一款新的Quickshift6速度自动变速器，它拥有运动和手动模式，手动换挡拨片被固定在仪表盘上并不随方向盘转动，当你在打方向时可能会突然触摸不到换挡拨片。





采用全时四驱的欧陆GT前后动力分配比为40:60，你丝毫不用担心这个重达2.3吨的庞然大物会在最大扭矩700Nm的推力面前打滑，来自型号为275/35 R21的倍耐力高性能轮胎绝不会让这类事情频发，在起步时，如果你油门，一定不会感觉立刻被揣出去，而是先贴住你的背部，之后再被狠狠的踹出去。我这么说是因为欧陆GT无论是转向或者是制动还是加速都十分的缓和，开着它的感觉很像是奔驰的最高级别车型，但无疑它要比奔驰的任何一个系列都要迅猛，哪怕是AMG。







在赛道上驾驶欧陆GT时并非像是那些纯粹的跑车，它在注重性能的同时并不失去一台豪华车所应有的舒适性，再加上GT的定义就显得更加的突出。欧陆GT的方向盘比一般的车型都要大一些，持握起来很过瘾。前后扭矩的合理分配使得车辆在入弯和出弯过程中始终保持平稳舒适的架势，当然它的底盘可分为3段调整，在最低的时候的操控性更好。







在赛道中的考验和普通的路面不同，你可以尝试更有力的制动或者是全力的加速，欧陆GT的表现永远是那么沉稳，胸有成竹的感觉并非所有豪华车都所得到，但无论是驾驭还是乘坐，你都可以感觉到它的那股势头。优秀的静音工艺似乎让你听不到过多的动静，但在外部，12缸发动机的咆哮早已响破云天，驾驶欧陆GT狂飙绝对是一种享受，在不知不觉中时速就早已经突破了120公里/小时。

豪车究竟好在哪里，恐怕还是要开起来才知道，对于宾利而言它是整个大众集团最高的象征，旗舰品牌中的旗舰车型。今天我有幸在赛道驾驶最新款欧陆GT驰骋一把。



任何车型都有自己的竞争对手，宾利欧陆GT也不会例外。相比法拉利和兰博基尼这样的专业跑车厂家而言，欧陆GT无疑会在性能上有所不及，但它们所欠缺的舒适性却是欧陆GT所特有的，要知道这类豪车虽然拥有者甚少但一旦拥有还是会渴望经常性的去驾驭。





全新的欧陆GT凭借360多万元的价位足以挡住绝大多数人群，而对于那些有足够消费能力的人来说，无疑是一个成熟的选择，它所展现出来的魅力以及气魄更适合那些不惑之年的成功人士，至少我是这么认为，至于车本身，无需质疑，绝对是一部顶级的豪车。

dead4u

这是我的终极梦想啊，宾利，还是腾讯牛逼啊

阿迪达斯90

对于宾利，所有的语言都是多余的，只可惜这车我是只有去车展看得份，没有拥有的份啊