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众泰大迈X7正式上市 售10.49-13.09万元[30P]

3月22日,众泰大迈X7正式上市发售。大迈X7先期在搭载1.8T涡轮增压发动机基础上,根据配置的差异化共推出4款车型,售价区间为10.49-13.09万元。除了本次先期上市的1.8T 5MT的车型之外,大迈X7还有望在年内推出1.5T手动挡、1.8T双离合以及2.0T双离合版本车型。此外,众泰还宣布,9月22日前购买大迈X7的用户将享受终身免费基础保养。

众泰大迈X7 1.8T 5MT车型上市
车型                 官方指导价(万元)
1.8T 手动精英型        10.49
1.8T 手动豪华型        11.69
1.8T 手动尊贵型        12.49
1.8T 手动至尊型        13.09

众泰大迈X7上市发布会价格图


众泰大迈X7上市发布会现场
  看了以下要点,本文算读完一半
  1.大迈X7定位于中型SUV,长宽高分别为4736/1942/1672mm,轴距为2850mm;
  2.大迈X7外观造型与大众Cross Coupe GTE概念车颇为相近,整体非常大气;
  3.大迈X7内饰设计同样稳重大气,且用料与做工都比较出色;
  4.本次上市的先期版本车型搭载1.8T发动机,传动匹配5速手动变速箱。

    ● 外观极富张力 尺寸傲视同级




外观方面,大迈X7明显借鉴了大众Cross Coupe GTE概念车的造型设计,细节部分的处理都比较具有大众品牌的特色。新车前脸极富张力,除了多幅条格栅以及微微上扬的大灯组之外,这样出色的视觉感官还要得益于傲视同级的1942mm车宽。



大迈X7的车尾设计和车头相互呼应,除了满满的大众风格之外,同样再现的还有饱满和富有张力的视觉效果。L造型的尾灯采用LED与卤素光源相搭配的设计,辨识度很高,而被广泛采用的横贯式镀铬亮条也没有缺席,更好地凸显了尾部的纵向比例。


车身尺寸方面,大迈X7的长宽高分别为4736*1942*1672mm,轴距为2850mm,定位于中型SUV,这样的车身尺寸水平在同级别对手中也算相当出色。内部采用五座布局形式,其中第二排座椅可实现4/6比例放倒。
    ● 内饰稳重大气 空间优势明显



来到内饰部分,大迈X7采用了两种不同的设计思路,红/黑双色配色明显主打时尚运动风格,而深色皮革搭配仿木纹饰板的设计更偏向于大气豪华的居家风格。无论走哪种路线,棱角线条的加入都使内饰给人一种刚劲有力的感觉。整体做工用料和装配工艺也十分出色,大尺寸中央液晶屏镶嵌其中,使科技感的提升不无裨益。


大迈X7在配置方面再次令人刮目相看,19寸轮圈、LED日间行车灯、外后视镜加热功能、电子手刹、车内氛围灯、一键启动/无钥匙进入系统以及后排空调出风口等配置都为全系标配。同时,高配车型还配备有车身稳定系统、倒车影像、7英寸液晶组合仪表、10英寸触控彩屏等功能。

体验者身高184cm,调整好坐姿后,前排头部空间约为四指左右。

前排为体验者调整好的坐姿,后排头部空间为两指,腿部空间为一拳三指。

第二排中央地板有约2cm的隆起,但不会影响中间乘坐舒适性。
  空间一向是众泰品牌的拿手好戏,众泰在空间方面的造车思维类似于本田的MMI理念,将车内乘员空间最大化的设计贯彻的很好。不仅如此,车内储物空间也比较丰富。得益于轴距和车长的优势,后备厢空间表现也在同级竞争车型中表现出色。


 动力系统部分,大迈X7先期将搭载一台1.8T涡轮增压发动机,最大输出功率130kW(170Ps),峰值扭矩245Nm。传动部分,与之匹配5速手动变速箱。除了本次先期上市的1.8T 5MT的车型之外,大迈X7还有望在年内推出1.5T手动挡、1.8T双离合以及2.0T双离合版本车型。

  竞争力分析:


众泰大迈X7上市后的位置比较特殊,虽说售价是中国品牌SUV的主流售价,但和其售价区间有重叠的车型清一色都是紧凑级SUV,那么定位为中型SUV的大迈X7,尺寸和空间的优势就非常明显了。比如和关注度同样非常高的哈弗H6、吉利博越以及长安CS75等车型相比,虽然价格相近,但大迈X7在车身尺寸上要整整大一圈,再加上众泰本来就颇有心得的车内空间设计,大迈X7的竞争力是毋庸置疑的。
点评:从T600的成功中,众泰汽车看到了借鉴带来的好处,因此一发不可收拾。众泰也几乎成了模仿的代名词,“今生能不能开上XXX,就看众泰了”已经成了网络流行段子,众泰官方对这样免费的“病毒式营销”似乎也很满意,这回更是把大众Cross Coupe GTE概念车模仿了一把,不过抛开是否逆向研发这个众说纷纭的“敏感词汇”,且谈大迈X7给我们带来的整体质感,还是禁得起“上乘”这一形容词的。
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只论外观,众泰第一,但是质量嘛,谁用谁知道

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只会模仿别人,不以为耻,这样的企业文化能走多远呢

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水土不服,就服众泰,不要说众泰只知道模仿,日本车开始也是模仿起步的

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这价格还是很给力的,可以考虑

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外观首先给人的错觉是大众的途锐。众泰在抄袭上拿第二,没人敢拿第一。

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今生能不能开上玛莎蒂拉就看众泰了

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推出的车型太少,太慢了,价格便宜,

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这个车型应该在上市之前被捷豹给防了

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都说这辈子开上布加迪*威泰就指望众泰了,虽然外观抄袭的漂亮,内饰也没得说,我还是不敢买。口碑还不是很好。如果众泰的做工能超过长城、长安、吉利,那么众泰的车一定大火。而大家也一定能接受他的抄袭。只要车漂亮,内饰好,三大件也过得去,国产车就不能要求更多了。
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