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标题: [转帖] 四季度上市 蒙迪欧-致胜将推2.0T车型[3P] [打印本页]

作者: 大力水兵    时间: 2010-5-5 15:54     标题: 四季度上市 蒙迪欧-致胜将推2.0T车型[3P]

四季度上市 蒙迪欧-致胜将推2.0T车型[3P]

北京车展期间,长安福特表示搭载2.0升EcoBoostGTDI直列四缸发动机和PowerShift双离合变速器的蒙迪欧-致胜将在年内上市。新车具体的上市时间预计是今年的第四季度。



    致胜2.0T搭载的2.0L EcoBoost I4发动机最大功率输出为200马力/5500rpm、300N·m/1750-4500rpm(海外发动机数据),采用燃油直喷和涡轮增压技术。除了新款发动机,致胜还将使用6速Powershift双离合变速器,这款变速器最早也在国产沃尔沃S40上面使用,据福特的官方数据称:EcoBoost+Powershift相对同排量普通自动变速器的车型最高减少油耗达到20-30%。



『Ecoboost四缸发动机』



『Powershift双离合变速器』    需要关注的是,搭载于致胜车型上的全新发动机和变速器究竟是国产还是进口的产品?另外,由于2.0T致胜是国内首款Ecoboost车型,其车型售价还无法确定,唯一的参考来自于直接竞争车型迈腾2.0T的售价(25-26万元)。关于新款致胜的更多详细信息我们还将继续关注。

作者: yqy2002615    时间: 2010-5-5 15:56

这款车看上去还不错,从上面说的官方数据看性能也还可以。希望价格不要太高。
作者: shan123333    时间: 2010-5-5 19:03

目前国内中级车市场的运动化车型销量虽然不算高,但相对还是稳定的,随着年轻人消费能力的不断提高,以及年龄层次的改变(目前的年轻人未来就是中年人),运动化的中级车才会逐渐有市场。记得有人说过“产业的培育不是一天两天的事情,特别是对于非电子消费类的产品更是如此,我们需要5年、10年,甚至一代人才能逐渐把一个产业培养得相对成熟。
作者: happydada    时间: 2010-5-27 21:51

致胜出2.0T的了  太好了   这个车的样子挺好看的 加上2.0T的发动机  好
作者: kaka9527    时间: 2010-5-27 22:19

老实说,蒙迪欧的内饰还是与国人的口味有些偏差
作者: KINGLIGHTW    时间: 2010-5-27 22:43

什么时候中级车价格能到15万左右?就是百姓的福祉了
作者: bbycat    时间: 2010-5-27 23:12

早应该换发动机了,DSG也会获得不少加分。
致胜应该说是一款非常好的车,在欧美市场表现也非常好,可惜国内市场始终不温不火,相信与发动机的落后有很大关系(国外发动机未同时引进,后期采用了源自马6的2.3发动机,表现稍好一点。)。
作者: 214287628    时间: 2010-5-27 23:33

25万,是不是贵了啊。17,18万价格合适
作者: huang1988324    时间: 2010-5-28 05:07

确实该改了,蒙迪欧本身车就重,原来的动力一直跟不上。
作者: kyoto72    时间: 2010-5-28 05:09

带T的车,确实比自然吸气的猛,但后期维护费用也要考虑到
作者: chaocool    时间: 2010-5-28 08:10

致胜早该出2.0T的了,前几款发动机太肉了,小马拖大车
作者: kksis    时间: 2010-5-28 13:49

本来美系的车跟德系的车价格就要低一个级别,跟迈腾定价格,悬啊
作者: sdbyz001    时间: 2010-5-28 15:39

外观貌似变化不大,不知内功修的怎么样了。
作者: 粉意    时间: 2010-5-28 16:02

终于等到了,可怜的致胜背着马六的发动机辛苦的走了几年了,一辆美系车居然会给人感觉马力不足,实在是不像话啊,换上2.0T和双离合,总算能吐气扬眉了,也算能对得起他运动型轿车的名声了,最主要的是搭载双离合的2.0T会省油不少,美系车也能赶上省油的行列了
作者: 清明时节    时间: 2010-5-29 13:33

引用:
原帖由 214287628 于 2010-5-27 23:33 发表
25万,是不是贵了啊。17,18万价格合适
致胜低配版的还17W起呢  2.0T的怎么也得22万左右
作者: nongfuqiucao    时间: 2010-5-29 13:37

帅,蓝色还是比较顺眼的,不知价位如何啊?
作者: abs    时间: 2010-5-29 13:54

这车前脸还可以,车尾就不好看,能该该就好了
作者: 大草原2000    时间: 2010-5-29 14:13

给人的感觉是矛头直指别克新君威2.0t,估计风格也是差不多,跟迈腾比起来,个人还是喜欢迈腾。不过直喷涡轮维护成本和油品要求高,消费不起呀!
作者: w250539464    时间: 2010-5-29 14:43

20W左右差不多哦,25W太贵了,大概是虚假吧
作者: lu2198    时间: 2010-5-30 12:49

福特蒙迪欧这个车型,我很喜欢的。我有两个朋友都买了这个车。外形超帅,空间非常大。价格也挺便宜的。好像他们两个都买的是17.98那个,优惠1W,就是16.98。上完牌搞下来,差不多在19W左右。在中型车里面算是非常实惠的了。
朋友的车嘛,我也经常开。这个车操控性什么的没的说。就是初段加速比较慢,转速到了2500以后,油门还不错。一踩到就。还有就是油耗比较高,都在10+.
2.0T还是很值得让人期待的,我认为蒙迪欧的车子,就要2.0T的排量才够。不过,如果价格在25W左右的话,高了。不过,按现在的形式,福特应该会给出比较高的优惠。毕竟蒙迪欧也是老车型了。
作者: 1987126wang    时间: 2010-5-30 13:03

内饰也该改进了,现在的实在是太丑了,做工也差
作者: 深情密码    时间: 2010-6-6 12:36

个人观点。制胜的尾部和前脸恨不和谐,应该要靠近马丁那样的就帅呆了
作者: 小鱼梦    时间: 2010-6-6 12:41

一直挺喜欢这车的,可惜图片少了点,看不到屁股的样子。
作者: 648712227    时间: 2010-6-16 13:51

性能好像还不错 价格是不是贵了点啊
作者: sanmin333    时间: 2010-6-16 19:55

這個車的參數還算不錯,如果馬力再大一些就更好了,不太喜歡T版的,感覺T容易壞保養也比較難。蒙迪歐的外形比較好看
作者: qiuqiu45    时间: 2010-6-27 03:14

这个车要是早一点上这套动力系统就更好了。值得期待啊。
作者: lu2198    时间: 2010-6-27 04:10

虽然蒙迪欧的外形非常运动,可是现款制胜没有一颗运动的心脏。福特这次新增动力,应该能有点收获吧。




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