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标题: [转帖] JAGUAR:不媚于世俗眼光,坚持自我的个性美感[20P] [打印本页]

作者: qpyqpyqpy    时间: 2011-11-17 08:00     标题: JAGUAR:不媚于世俗眼光,坚持自我的个性美感[20P]


JAGUAR可说是英国最具代表性的一个汽车品牌,企业的发展从1921年便已经由创办人William Walmsley与William Lyons合力组成Swallow边车公司开始,并且在1933年更名为「SS Cars Ltd.」汽车公司,1935年再度改名为今日众所周知的JAGUAR,并且在二次大战结束为了避免与纳粹和德军秘密警察的缩写字母相同,而把旗下车款的款式型号从SS改为XK的代号,进而成为速度、品味以及地位的象徵。



然而不论是在草创初期甚至是时至今日,JAGUAR一路走来始终如一的便是对于设计美学的独到眼光与坚持,当其他汽车大厂为了向市场多数的喜好而靠拢,逐渐牺牲原创风格与品牌精神的同时,JAGUAR自始至终依然朝着既定的目标、路线而持续前进,以其优雅迷人的设计和卓越不凡的技术,在高级车坛之中前瞻潮流的趋势走向,因此也成就JAGUAR至今难有其他汽车品牌得以取代的时尚象徵。

包括第一辆挂上JAGUAR品牌的Mark V,以及日后的C-Type、D-Type、E-Type、S-Type与XJ等各款着名的经典车型,不仅传承着JAGUAR是个具有历史与厚实造车实力的英国高级车品牌,同时也具有其他高级车品牌所欠缺的辉煌赛车历史与功绩,而且在兼顾良好的驾乘环境之下,各个时代系出名门的JAGUAR车款,更是始终具备着令人惊豔视觉美感。

姑且,我们就从1948年的JAGUAR Mark V开始谈起。



JAGUAR Mark V(1948)
1948年所推出的Mark V是JAGUAR创办人William Lyons为纪念贝多芬的第5号交响曲所特别推出的车款,雍容华贵的造型设计,彰显了身价非凡的气息地位,奠定了JAGUAR在高级车坛的地位,同时也是JAGUAR在二次大战后所推出的第一款新车型,配置了JAGUAR新开发的前轮独立悬载系统及改良的车身底盘,堪称是早期JAGUAR车系中最杰出的一款豪华房车,并且日后深受英国皇家伊莉沙白女王的青睐。



JAGUAR C-Type(1951年)
在Mark V之后,JAGUAR继续推出了C-Type的跑车,并在1951年的的Le Mans 24小时耐久赛中独领风骚数年,让JAGUAR的赛事血统再添上数笔辉煌的纪录,时至今日,纵然JAGUAR已经退出Le Mans赛事多年,但仍然是目前众多曾经参赛的汽车品牌当中拿下冠军次数第2高的车厂。当时C-Type第一次出场时,编号为XKC-007的C-Type由传奇的赛车手—Phil Hill驾驶,进而夺取了冠军。



JAGUAR XK-SS Roadster(1957年)
这款产于1957年的JAGUAR XK-SS Roadster,採用JAGUAR独特的雪笳型车体设计,拥有无懈可击的流线型的车体,肌理线条分明且扎实,就算是静止不动也充分流露着活跃的动感韵律,在前叶子板上还点缀着凸显赛车血统风格的皮带扣环,说明瞭身为JAGUAR、锺情于赛车的血统。事实上,JAGUAR工厂在1957年不幸发生了大火,因此厂内原有25辆D-Type的XK-SS Roadster敞篷跑车有9部被完全烧毁,所以倖存下来的16辆,便立即成为汽车收藏家的眼中的珍宝,精巧的细节处理、完美的车身工艺、底盘与引擎的配置,在当时又有哪几款车能够与眼前的这辆JAGUAR XK-SS Roadster比美?



而且最重要的是,当2011年美国波特兰艺术博物馆(Portland Art Museum)在6月间推出「魅力汽车」(The Allure of the Automobile)的展览活动之中,甚至特别挑选了包括1930年代到1960年代,在汽车产业中最让人津津乐道的16款经典车款,同时也被誉为是当前全世界最稀有、身价最高的一场的汽车收藏展,其中便包括了一辆由好莱坞影星史提夫麦昆(Steve McQueen)生前的爱车的身份参展的墨绿色JAGUAR XK-SS Roadster,更成为现场中最受瞩目的焦点之一。



JAGUAR E-Type(1961年)
近来一项针对超过3000位英国民众的调查中,有近3成的人都一致认为至今已有超过50年历史的JAGUAR E-Type,仍然最能够代表英国汽车顶尖工艺与独到设计美学的车款!

1961年诞生至今的JAGUAR E-Type为往后JAGUAR跑车奠定了不可磨灭的标竿;无论是它优雅绝伦的车身线条或是平易近人的价格(当时)以及不容小觑的性能表现,堪称是当代英国汽车工业最辉煌的时刻。而E-Type颠倒重生的魅力,不仅感染了芸芸众生,甚至包括FERRARI创办人Enzo Ferrari也誉为是史上最美车款之一,而受到车迷们的津津乐道。

而在2011年的法兰克福车展之中,JAGUAR以E-Type的精神推出了一款名为C-X16的概念车,由JAGUAR设计总监Ian Callum为首的设计团队所操刀设计,而JAGUAR会投入这款新车研发的主要目的与精神,就是为了向E-Type问世50週年致敬!



JAGUAR XJ-Series(1968年- present)
对于多数的车迷或消费者来说,提到JAGUAR品牌第一个想到的车款便是XJ,因为XJ车系不仅是JAGUAR旗下历史最为悠久的一个车系,同时也是奠定JAGUAR品牌地位最关键、最具代表性的车款。


1966年的XJ13赛车。


1967年的第一代XJ6。

事实上,JAGUAR採用XJ之名,是始于1966年的XJ13赛车,当时本车因其无与伦比的外型成为车迷眼中堪称是风华绝代梦幻美型跑车,并且投入包括Le Mans等其它赛事中。而JAGUAR亦从1967年开始将XJ之名作为旗下旗舰豪华大车的名称,而且至今已经历经8代车型的沿革,每代车型的登场不仅完全完全展现了JAGUAR车厂的风格,不外显、不浮夸、低调而优雅、激情却不躁进,同时也呈现出创办人William Lyons对高级房车的独到见解。


铝合金车体结构的使用,造就JAGUAR XJ车系格外轻盈的车身。


结合奢华典雅与浓烈科技感的JAGUAR新XJ车室铺陈。

而且同样的精神从第一代车型始终延续至今,纵然在2009年新追加登场全新世代XJ,无论是外型设计或是尖端科技上的运用,对于多数的消费者与车迷来说都有着大幅度的创新与突破,但是在独到魅力风格与品牌精神的彰显上,新世代XJ依然还是以低调与典雅赢得了多数者的一致讚扬。



JAGUAR XF(2008年-present)
2007年法兰克福车展所推出的XF车系,继承了JAGUAR S-Type(1999-2008年)的产品定位,让JAGUAR有能够与BMW 5-Series及M-BENZ E-Class分庭抗礼的产品,而且XF的诞生,也成为了JAGUAR品牌突破既有格局、迈入现代化的一个重要分水岭,以四门跑车的设计理念融合豪华气息与跑车风格,打造出大胆且轮廓线条犀利的整体外型设计,不仅获得全球媒体与市场的一致好评,同时也奠定了JAGUAR新世代车款家族风格的走向,例如后来登场的第8代XJ车系以及C-X75、C-X16概念车之上,都能看到延续着XF所发展而来的设计手法。


2012年式的New XF在头灯部分加入了J-Blade LED日间行车灯的光条设计。

而在2012年式的New XF车型之上,不但将包括头灯、水箱罩与前保杆、叶子板均经过重新设计,更加强调其运动气息,车尾造型也进行重新设计,以发挥更为优异的空气力学效果。



JAGUAR XK(1996年-Present)
提起JAGUAR XK车系,相信许多年轻车迷皆会停留在其当家跑车的印象,不过在1948年前「XK」所代表的是一具新引擎的代号、帮助JAGUAR于法国Le Mans赛事中5次夺冠的一具强力引擎,而在1948年的伦敦车展中,此具引擎置入一款车的引擎室内、一款命名为XK120的跑车,不仅随即获得了「全球最美跑车」的封号,而且在1949年将其导入量产贩售,而且XK120的引擎也被使用在随后开发的C-Type与D-Type之上,同时也在欧洲与北美等赛事中夺得胜利,尤其是在Le Mans赛场上的相继夺冠,开启了JAGUAR于赛车史上的巅峰成就。


1952年的XK120赛车。


1993年的XJ-S双门跑车,依然是至今车迷们竞相讨论的经典车款。

而JAGUAR从1996年再度推出名为XK的双门跑车产品来继承XJ-S的市场地位后,再度受到车迷们投以无比讚叹的眼神,现今车型是在2006年所推出的第二代XK,不仅具备出色的性能表现,更承袭JAGUAR在车款线条的讲究与品味坚持,经典隽永但又充满时尚风格的美感,优雅的外型更让其他跑车相形见黜,还拥有豪华与精緻舒适的配备,具备出色的性能与操控,迎合跑车迷的需求与爱好,在享受性能跑车般的驾驭操控乐趣的同时,也具备了对于品味、个性的魅力彰显。


2011年9月法兰克福车展推出的C-X16概念车。


2010年巴黎车展登场的C-X75概念车。

不媚于世俗眼光,坚持自我的个性美感
在细数几款JAGUAR的经典车型之后,您是否也已经发现,其实每一辆JAGUAR都具备有足以名列经典名车的条件与实力?1921年才创厂的JAGUAR,在车坛之中跟其它早已称为〝百年老店〞的汽车大厂相比,还不能算是个老字号的车厂,但是在历史岁月的记录之下,又有几个车厂能够像JAGUAR一样、以卓越性能与姣好的外型身段,让旗下车款能够在数十年后的至今,仍能让车迷们所津津乐道、甚至是汽车玩家视为珍宝的收藏品?…. 不媚于世俗眼光,坚持自我的个性美感,自然便是JAGUAR的最佳写照。


2011年为庆祝E-Type诞生50週年的纪念,JAGUAR于伦敦街头所举行的游行活动。

作者: yellow1236    时间: 2011-11-17 11:38

看了半天,说实话,车是好车,但是就是不知道啥牌子(不知道译成中文是什么?)
作者: sunchenghuaa    时间: 2011-11-17 11:40

这个车简直是太经典了,我们为什么造不出这样的车,
作者: liangzy1982    时间: 2011-11-17 11:42

美剧吸血鬼日记里面那个男主角就有一辆老式的捷豹,实在是太漂亮了
作者: DUDU    时间: 2011-11-17 11:44

比较喜欢那个蓝色的车,不过我们上大学的好像买个自行车跟买个汽车似的
作者: qilindao    时间: 2011-11-17 11:47

还是黑色的那个车大气啊,看着就觉得激动,不过买不起啊
作者: wzlaicc    时间: 2011-11-17 12:05

被tata集团收购 不知道质量上会如何 总的来说 还是不错的车子
作者: foxxof    时间: 2011-11-17 12:23

车市好车,但小毛病太多,维修也太贵, 难道这就是个性
作者: huangdaxia11    时间: 2011-11-17 13:13

我有钱也不会买这种车,因为他的老板是红头阿三。
作者: lalacoke    时间: 2011-11-17 13:20

其实真的非常喜欢捷豹 不过现在捷豹标志换了反而觉得难看了 以前像X那个标志非常有流线型感觉 现在放个豹子头有时看不清还以为是个猪头呢。。哈哈
作者: x879962417    时间: 2011-11-17 16:44

捷豹....低调奢华的贵族车...在国内现在还是挺常见的了..
作者: 能猫烧香    时间: 2011-11-17 16:46

老款的好看 新的没味道
作者: haohao1114    时间: 2011-11-17 18:18

就是运营商存在问题,历史也要人知道才行啊。低调不能=无名
作者: icejamxu123    时间: 2011-11-20 00:15

老车还是有老车的味道 但好像不太对我们的口味
作者: yykkaa    时间: 2011-12-5 20:40

虽然我并不特别喜欢这车,但是也这是一辆好车来的
作者: qur31415901    时间: 2011-12-11 22:01

JAGUAR的车一如既往的经典,各种复古的样式,让人过目不忘
作者: ROCK_HOWARD    时间: 2011-12-11 22:34

比较喜欢那个蓝色的车,不过我们上大学的好像买个自行车跟买个汽车似的
作者: 邓杏春ibgp    时间: 2011-12-11 23:37

提示: 该帖被管理员或版主屏蔽
作者: travis610    时间: 2011-12-12 13:13

1948年的那款老爷车太漂亮了,还是喜欢捷豹立体造型的前车标
作者: 抄抄    时间: 2011-12-12 13:22

个人觉得黑色的那个车大气啊  看着就很激动
作者: shityos    时间: 2011-12-12 13:32

捷豹还就是捷豹,我喜欢,不但个性低调不是张扬,而且外观有型却有风度,是不可多得的好车!
作者: y1980514    时间: 2011-12-13 18:41

我有钱也不会买这种车,因为他的老板是红头阿三。 啥妈意思
作者: safinking    时间: 2011-12-13 21:28

这车没怎么听说过,是捷豹旗下的吗?估计开在大街上都没人认识
作者: baqiao124    时间: 2011-12-16 14:39

超级喜欢图5那款古董式的跑车,相当拉风!
作者: road_kwok    时间: 2011-12-20 21:01

JAGUAR,无论成与败,它应该永远都处于经典的位置,也是我个人很欣赏的一个牌子
作者: xhxhxhy    时间: 2011-12-20 21:33

保养和使用成本都太大。定义完全正确。就是个性。但是代价也不小的。捷豹啊,中国还需要时间
作者: yumensiller    时间: 2011-12-20 21:57

还是比较喜欢这一类的车,看起来就是不一样
作者: 这个有没有    时间: 2011-12-20 22:17

捷豹的车,低调的高贵车!虽然不很张扬,但是车的豪华是一眼就可以看出来的
作者: 5wagain    时间: 2011-12-21 10:35

1948年的JAGUAR Mark V真漂亮,要是能开一次,或者坐一次就好了。
作者: 87570800    时间: 2011-12-21 10:39

车是好车 偶也只能是 抱着欣赏的态度去看待!~~~
作者: xiuxiandun    时间: 2011-12-21 11:59

最喜欢的还是第一代1967年款的造型,非常动感,侧面看去就像一只奔跑的豹子
作者: jojojx    时间: 2011-12-21 12:14

很有个性的汽车,真想看看那个车展游行啊!!
作者: boabbq    时间: 2011-12-24 12:03

不錯!我小姨剛買了XF系列!!做工挺不錯的!而且全進口!
作者: josephqzf    时间: 2011-12-24 14:24

这车太经典了,不是模仿就能造出来的需要底蕴和沉淀的
作者: 寻欢做love    时间: 2011-12-24 14:25

确实很漂亮 但是都属于概念车  谁没事买这些车开啊
作者: zw89    时间: 2011-12-24 16:00

精致有品位!在我眼中强过奔驰和宝马!!谢楼主分享!
作者: zhkingsley2    时间: 2011-12-24 17:17

JAGUAR在欧洲很名贵的,虽然在中国也名贵,但我们眼光太低了,我们觉得奔驰是好东西,人家欧洲却觉得奔驰只是一般般
作者: 593615    时间: 2011-12-24 17:26

比较喜欢那个蓝色的车,不过我们上大学的好像买个自行车跟买个汽车似的
作者: jiejika    时间: 2011-12-24 17:58

美剧吸血鬼日记里面那个男主角就有一辆老式的捷豹,实在是太漂亮了
作者: meng5630    时间: 2011-12-26 18:10

农村来的。。路过了、、只能看看。。。伤不起啊。。。
作者: qinchunba    时间: 2011-12-26 18:30

没有几辆是叫的出名字来的 价格都不会一般吧
作者: 艳粉街    时间: 2011-12-26 18:36

确切的名字是“美洲虎”,港译:“捷豹”或“积架”;现如今落魄成为阿三的麾下
作者: sunw00006    时间: 2011-12-26 18:51

这车太经典了,介绍的非常详细,长见识感谢楼主
作者: sexybabycall    时间: 2011-12-27 06:48

很有特点的车有钱一定会买
作者: qiyuansheng    时间: 2011-12-27 12:15

不愧是英国的好车哦!英国的车不愧都是经典哦!很不错哦!
作者: squalrinoa    时间: 2011-12-27 12:23

捷豹吗,已经被印度tata公司收购了,而且国内维修很麻烦的,价位也比较高,没什么市场。
作者: hxz1997    时间: 2011-12-27 12:29

捷豹车的造型一向让人激动,看起来赏心悦目!
作者: qwszw998    时间: 2011-12-27 12:33

捷豹没落过一段时间,现在又发展起来,但是不能跻身一流豪车的行列了。
作者: 听海听我1    时间: 2011-12-27 13:20

开着养眼,性能也很众,但是就是保养贵,保值率低
作者: 人才没用    时间: 2011-12-27 13:31

XJ是它们的代表作.只不过被塔塔收购了。
作者: 周冠宇7788    时间: 2011-12-27 13:37

好车啊!!!!!!!!!!!!
作者: zd0439    时间: 2011-12-27 14:47

第一张图片那辆红色的车,帅爆了啊
作者: plandjl56    时间: 2011-12-27 21:29

喜欢捷豹的人都挺有品位的,虽然外形没有宝马时尚,但绝对有感觉
作者: zzm123258    时间: 2011-12-27 21:38

捷豹很经典的车,但是我还是喜欢德国人的车。够安全啊
作者: leofeng12    时间: 2011-12-28 10:03

最早是在港剧中知道这款车,现在开开还可以3.0最小量。
作者: sunehane    时间: 2011-12-28 11:12

个人最喜欢1952年的XK120赛车,外观最有juguar的特色。
作者: bosskill    时间: 2011-12-28 19:54

大工业时代的品牌,心中的最爱,可惜俺没那么的的MONY,
作者: liu506323188    时间: 2011-12-29 00:33

真的是古代人民的产物了,看看都够了,估计 对大多数都不适合




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