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标题: [转帖] 操控感更良好 国产宝马新3系原汁原味引入[4P] [打印本页]

作者: xt1234    时间: 2011-12-27 15:58     标题: 操控感更良好 国产宝马新3系原汁原味引入[4P]

  很多车型引入国内生产后,为了满足国内消费者的需求都进行了加长,但是加长会使车辆配重和荷载发生变化,而影响车辆的操控感受。据悉, 宝马全新一代3系已经正式发布,未来这款车也将由华晨宝马进行国产;另外,国产宝马新3系将保持与国外3系一样的轴距而不会加长。





  全新宝马3系的长宽高达到了4624/1811/1429mm,轴距为2810mm,比现款车型长93mm,宽6mm,高出8mm,轴距增加了50mm。根据官方表示,新3系的后排空间加长了15mm,头部空间也增加了8mm。新3系的车内乘坐空间相比现款3系已经有了明显的提升,舒适性也随之提高,现款3系车内空间不足的情况将得到明显改善。




作者: fanw0317    时间: 2011-12-27 16:07

终于不是Li了  3系要是Li得失去多少粉丝啊。。。
不过4缸2T 能不能取代老直6 2.5 还要经过时间考验啊,,,有机会试驾一下 看看感觉
老款那直6加速的平顺感
作者: huyaoin    时间: 2011-12-27 16:10

中国人都喜欢加长,不过换第2辆车的一般都不会去选加长款,公务车除外。我下辆得整个两厢没PP的,跑起来要爽很多。
作者: 兔子老大    时间: 2011-12-27 16:28

宝马汽车谁不想拥有,但是太贵了,只能是欣赏的份。
作者: simcere2012    时间: 2011-12-27 16:35

坚决不要拉皮的,拉皮车把原版车的操控性全整没了,大众是典型,坚决不买
作者: hzwhl0208    时间: 2011-12-27 18:19

新的宝马拉了皮,操控肯定不是那么好,还是喜欢原汁原味的
作者: s364354313    时间: 2011-12-27 22:34

这个类型很合理,准备年底入手一台。黑色的有型有色,尽显典雅
作者: fyf999b3    时间: 2011-12-27 22:35

新款的还是不是直列六缸啊!不过宝马的操控确实没的说!
作者: 阿迪达斯90    时间: 2011-12-27 23:13

说实话,宝马3系国产的话不是太贵,对于年入六七万的人来说不失为提升品味的首选车型
作者: a522172678    时间: 2011-12-28 02:27

看着不太好看,虽然有着宝马的标志,但我觉得不如奥迪。
作者: wddwn    时间: 2011-12-28 11:12

觉得价格还是太贵,接受不了,320也就20万的水平,在国内居然卖到了30多万,太欺负人了!
作者: tx521521tx    时间: 2011-12-28 20:54

宝马的操控确实没的说!期待更新的款哈、呵呵
作者: yc0904yc    时间: 2011-12-29 07:59

这个类型很合理,宝马的操控确实没的说!,但是太贵了,只能是欣赏
作者: lee229    时间: 2011-12-29 08:39

我不喜欢宝马前面的外型,觉得有种笨重的感觉
作者: jiejika    时间: 2011-12-29 08:58

说实话,宝马3系国产的话不是太贵,对于年入六七万的人来说不失为提升品味的首选车型
作者: whzqc    时间: 2011-12-29 10:53

非常痛恨国产加长轴距的做法,什么奥迪A4L,A6L...,你嫌A4的轴距短了,你买A6啊,你嫌A6的轴距还小了,你买A8阿
作者: anubina    时间: 2011-12-29 11:50

宝马汽车谁不想拥有,但是太贵了,只能是欣赏的份。
作者: cn_hk    时间: 2011-12-29 16:04

4624的车长是宝马3系的软肋,如果不像奥迪4L的加长,估计市场还是不会好!
作者: lemlzz    时间: 2011-12-30 11:05

不知为什么,太喜欢宝马家族的轮毂了,任何一款!
作者: xiaohui2012    时间: 2011-12-31 05:10     标题: 回复 1楼 的帖子

3系在动力和操控性方面都是非常不错的,国产的3系在价格上使得宝马也成为了大众可以消费的起的品牌,希望能引进更多的车型。
作者: ww121521    时间: 2011-12-31 08:34

宝马车的养护费用不知道高不高啊??????
作者: chajinfo    时间: 2011-12-31 12:17

宝马3系国产的话,性能很好,如果起价不是太高,估计一定会加价才可以提车。
作者: 大将军的疑惑    时间: 2011-12-31 14:36

这车子非常棒
都接近5系了
只是希望国产以后尽量保持原汁原味
千万不要加长啊!!!
作者: shanxi121    时间: 2011-12-31 23:41

在价格上没有优势,只能是小众的爱好,同样价格可以买豪车了。
作者: long1525    时间: 2012-1-1 04:00

轴距加长左…唔知系咪真系仲有以前甘样噶操控
作者: baozitulang    时间: 2012-1-1 21:14

还是国外的看起来舒服,不知道是不是崇洋媚外!从外形看,国外的更有气势
作者: cstwet    时间: 2012-1-1 21:28

还是原汁原味的有感觉~国产的怎么看都有种粗粗的感觉
作者: woshiaaa    时间: 2012-1-1 21:56

可惜了,不过我宁愿买大众系列,宝马这个级别的车性价比不高,不搞这个名气
作者: xiaolazha    时间: 2012-1-1 22:26

其实无论进了国产 或是进口都无所谓 主要是在于人的责任心呢
作者: chouchoux5    时间: 2012-1-2 15:45

新3系还是走3系家族的设计路线,包括外观,线条,所体现的群体,只是一款紧凑型的豪华运动车,如果银子充足,一定会纳入囊中。
作者: peter_8033    时间: 2012-1-2 21:10

变速器换了这个确实有可喜可贺的事了。其他的就那么回事
作者: 58792787    时间: 2012-1-2 22:33

很想试试新3系的2.0T发动机,貌似很强劲啊!不过听说新3系的液压助力变成电子助力了,路感下降不少啊!
作者: zzpdms    时间: 2012-1-2 22:55

对于我们工薪族只能欣赏,就是买不起的!看看解解馋也不错,呵呵!
作者: an6668xin    时间: 2012-1-2 23:09

宝马3系列一般在30多万,比好多车都便宜了,但宝马这个品牌好
作者: 只玩暧昧    时间: 2012-1-3 00:01

宝马3系已经是以操控感闻名了 新款更好? 真期待啊
作者: phj    时间: 2012-1-3 01:05

新三系的轴距已经2810,原厂就已向市场妥协了,国内当然不用再加了
作者: ferrari666    时间: 2012-1-3 02:38

车头也太低了吧,不好看啊,有点前后不搭的感觉,车头就要做的霸气一点才有宝马的味道嘛
作者: Touchplus    时间: 2012-1-3 15:56

前脸更凶悍了,很有霸气,不过看惯了老款,还是有点难以一下适应
作者: zzbatuu    时间: 2012-1-3 19:30

宝马我也想拥有,但是有可能吗,价钱的问题
作者: gs184558    时间: 2012-1-3 19:59

真能看,一点也不喜欢,我还是看刚才的那个好看
作者: zxc124zxc    时间: 2012-1-3 21:19

说实话  还是没有PP的操控性比较好!!
作者: wx96k    时间: 2012-1-3 21:59

新一代宝马3系动力配置真不错啊,啥时候能和欧洲一样的卖家?中国的税收真是坑爹啊
作者: woshisqwangzi    时间: 2012-1-4 22:14

我也喜欢这样的车,只不过是蓝色,很华美,很经典,超级支持楼主
作者: wlzyt    时间: 2012-1-5 07:22

现在的宝马也跟潮流出T系的发动机了,以前一直引以为傲的自然吸气现在看来都跟不上潮流了
作者: os1bc    时间: 2012-1-13 09:00

宝马车外形确实好看,每次升级都很惊艳
作者: dalido    时间: 2012-2-23 18:38

前面的发动机盖为什么和老款的不一样,很难看。
作者: liyingjianli    时间: 2012-2-23 18:47

真的很炫呀,好像能够体验一下呀,感觉一下,呵呵!
作者: wwwssswwwsss123    时间: 2012-2-23 18:54

呵呵,越来越多的好车国产化了,就是希望价格降下来,品质最好也能包吃住
作者: ericli1217    时间: 2012-2-24 09:14

也就20-30万吧  感觉国产以后质量是否跟得上原厂的
作者: jdw520zsl    时间: 2012-2-24 14:33

加长就是所谓的轴距加大了,车子的超控性能就更加灵活了.动力上没多大区别.但是势必要牺牲掉油耗
作者: simcere2012    时间: 2012-2-24 20:56

坚决不要拉皮车,拉皮车操控性损失太大,开得没意思啊!




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