witos

建议楼主不要买，,现在属于维修期了，后期保养很要命的更何况是宝马，14w购买一辆便宜的B级车了！

owentong

二手14W多。买个新的车也行啦。在三线小城市开台14W新车也是不错的。二手车要真的懂的人才敢买~~

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我觉的还是买新车比较保险,二手车整不好就砸手里了

cqxfd

楼主慎重考虑啊，就算成色很新，但毕竟10W公里了，进口车后期损耗件的保养维护支出很大的

mesesege

如果家庭用 不建议你买 ，这个车保养贵 维修贵，如果做生意充个门面买来还可以 不过3系的车小了点

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经过谨慎的考量以及对中国市场富有前瞻性的预判，大众汽车集团终于将旗下最富有设计感和运动特质的乘用车品牌之一--西雅特品牌引入中国市场。

　　“SEAT is coming！”一位拥有西班牙和德国血统的混血儿不介意用这样动感响亮的口吻宣布它的到来。这就是西雅特——大众汽车集团旗下拥有西班牙设计风格和运动特质的量产品牌，以其独特的“享乐工程学（Enjoyneering）”品牌核心理念和"动感驾驭、设计至上、年轻心态"的品牌价值，为中国消费者带来热情洋溢的西班牙式汽车生活。

　　2011年上海车展，西雅特首次走进中国消费者的视野，大众汽车集团宣布西雅特品牌将进入中国市场。

　　“这已不是大众汽车集团（中国）第一次将一个全新的品牌介绍给中国消费者，此前无论是大众汽车、斯柯达，还是奥迪、兰博基尼、宾利、布加迪，都为大众汽车集团（中国）积累了丰富的经验。”大众汽车集团（中国）执行副总裁苏伟铭对西雅特品牌在中国的表现胸有成竹。

　　七大乘用车品牌悉数入华

　　近年来，大众汽车集团在中国实现稳步增长。2008年，大众汽车集团（中国）销量首次突破100万辆，2010年销量攀升至192.35万辆。而今年1-9月，大众汽车集团与两家合资企业上海大众、一汽-大众，共向中国内地及香港地区的消费者交付汽车169万辆，取得历史最佳成绩。

　　作为诞生于二十世纪50年代并于80年代加入大众汽车集团的西班牙汽车品牌，西雅特具备着混合血统：充满灵感的设计，承袭源自大众汽车集团的雄厚技术实力和德式精工制造底蕴，将感性与理性、热情四溢与一丝不苟这两种看似截然不同的DNA完美融合在一起，共同奠定了其鲜明的运动特质。

　　在此背景下，大众汽车集团将西雅特品牌导入中国这个全球最大汽车市场显得水到渠成。伴随西雅特品牌的导入，2012年，大众汽车集团旗下的七大乘用车品牌将全部登陆中国市场。

　　设计取胜

　　西雅特认为，设计能为技术注入生命。位于西班牙的西雅特设计中心，旨在不吝功力以达成细节之完美，使汽车与驾驶者的生活完美契合。从量产车到概念车，西雅特本次展出车型都有着大气而简洁的外形、清晰明快的线条，而家族式的箭头造型在不断地在各款车型的前脸、发动机罩与前裙板上出现。运动型轿车搭载异常强劲的动力，缔造自信、惹眼的感观享受，彰显西雅特的精准设计和卓越品质。

　　独特鲜明的设计语言，极具动感特质，青春洋溢的前卫风范，是西雅特设计风格的独特基因，即将于2012年投放中国市场的A级车LEON和A0级车IBIZA即是这种设计风格的代表。

　　LEON以及IBIZA将搭载大众汽车集团黄金动力总成系统TSI&DSG，同时具备运动性和燃油经济性。其中，LEON Cupra （2.0TSI，211hp）和Ibiza Cupra（1.4TSI，180hp) 在性能方面更是同级别车型中的翘楚。

　　品牌先行

　　对于任何一个品牌来说，要进入一个全新的市场都并非易事。苏伟铭对此有清晰的认识，“我们现阶段的首要任务是培育市场认知，塑造鲜明的品牌形象。”

　　西雅特在中国市场将主打“享乐工程学（Enjoyneering）”的理念。“享乐工程学（Enjoyneering）”即“Enjoy”和“Engineering”两个单词的异化组合，寓意西雅特主张艺术与技术、享乐与汽车工程学的完美结合。

　　围绕这一品牌主张，西雅特采用了一系列创新的品牌传播方式。在今年9月，西雅特推出了首个中文网站，没有任何车型信息，而是更多的在和中国消费者在沟通独特的品牌精神。

　　对社交媒体的运用也是西雅特品牌沟通的重点之一，在年轻人大量聚集的微博，西雅特汽车官方微博在短短两个月内迅速聚集起10余万粉丝。9月，西雅特还组织一批资深汽车人探访其位于巴塞罗那的Martorell工厂，邀请出版人路金波、职业旅行家范毅波（七色地图）、专栏作家与媒体主编庄雅婷等人近距离感受西雅特发源地热烈浓郁的西班牙风情，据此拍摄的西雅特系列宣传短片在优酷发布后短短几天点击率就飙至几十万。

　　通过这些手段的运用，西雅特得以提前与潜在用户族群形成精神共鸣，为2012年两款运动型轿车的投放奠定基础。

　　启动创新营销

　　如果说基于“享乐工程学（Enjoyneering）”为主线的品牌沟通是西雅特与中国消费者展开的一场精神对话，那么即将于2012年推出的创新营销体验，则是西雅特为中国的消费者打造的感官盛宴。

　　西雅特经销商选择坚持以品质为先，首批经销商全部来自大众汽车进口车网络，并分布在最具发展潜力的城市。按照规划，几个月后，首批经销商展厅将在包括深圳、成都、南京、厦门、宁波等在内的15个城市建成。当然，北京、上海、广州也在计划之内。

　　几个月后，使用西雅特全新品牌标识的经销商展厅将展示给中国消费者，这也是西雅特在全球的第一个典范。有着西班牙浓郁特点和融入全新“五感”概念的展厅设计，一定会为西雅特客户留下难忘的印象

　　本次广州车展期间举办的“西雅特之夜”即是这一模式的预演。在夜色笼罩的珠江·琶醍，来访者可徜徉于色彩绚烂、充满激情的展厅之中，品尝原汁原味的西班牙美食和香槟，吐纳源于自然的芬芳，一任火辣奔放的弗拉明戈舞拨弄、驰骋自己的想象力，还可通过现场的数字互动屏“触摸”西雅特的过去、现在和未来。

　　基于大众汽车集团（中国）丰富的品牌营销经验、资源整合能力以及专业的团队，苏伟铭对西雅特在中国市场的前景充满信心，“在大众汽车集团的全力支持下，西雅特凭借出色的驾驶感受，创新的消费者体验，优秀的经销商网络布局和管理，一定会得到中国消费者的认可，在中国市场创造新的成功！”

bqwert888

单纯从14万车价来看，确实可以入手，但10万公里的宝马今后的维修费那可消费不起

楼主还是注意哈,二手的真不好说,公里有点多,但价格还差不多

价格倒是不错，但是楼主对车的整体费用应该有认识。14万只是产品买入，后续的费用还是不小的。不要为了一个BMW的标迷惑。

whzqc

还是那句老话，如果你对那车知根知底的话就可以下手，如果你不知情就不要买，钱是小事，就怕不安全