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标题: [转帖] 外型有突破! 大众换代甲壳虫1.4T将国产[4P] [打印本页]

作者: xt1234    时间: 2010-10-24 01:16     标题: 外型有突破! 大众换代甲壳虫1.4T将国产[4P]

  之前中国汽车网曾对大众新一代甲壳虫的无伪谍照进行过曝光,近日又传来新的消息,新一代甲壳虫将会推出颇受欢迎的1.4T车型,而且搭载1.4TSI动力的全新甲壳虫将有望实现国产。



2010款甲壳虫黑橘版



之前曝光的新一代甲壳虫谍照

  新一代甲壳虫在外型上与上一代车型有了新的突破,譬如前大灯的设计,老款的圆形设计被新款造型锐利棱角分明所取代。新款甲壳虫在侧面腰硬朗许多,而不再是一味可爱扮嫩了,所以少了几分现款的圆润感。



2010款甲壳虫黑橘版



之前曝光的新一代甲壳虫谍照

  另外车尾部的变化更为突出,后部与保险杆都采用两段上调设计,看似一个微笑的面部表情。椭圆的后尾灯造型被保留下来,前引擎盖占据车头的面积被加长,下端圆弧的设计更凸显,弧度更加锋利。

  据悉,下一代甲壳虫将会采用高尔夫六代的平台,车身尺寸较现款有所增大,内部空间更加宽敞,前后车灯都会采用发光二极管照明。看来新一代甲壳虫将共享大众集团全新的PQ35平台,这也为国产化提供了便利。

  在动力方面,除了消息传出的国产甲壳虫1.4T以外,新车可能还会采用2.0升4缸发动机和一款2.0升涡轮增压的TSI发动机,以及2.0升TDI柴油发动机。

  点评:如果新一代甲壳虫1.4T实现国产,售价应该与高6不相上下,对于喜欢这款大众经典小车的人们来说是个好消息,不过前提是你要看得上换代的外观。
作者: feng027    时间: 2010-10-24 02:20

哈哈 我喜欢 希望国产化能便宜些  我夫人最喜欢这个  别的啥好车都看不上眼
作者: gryphon    时间: 2010-10-24 07:04

我觉得国产的可能性不大,有奥迪a1在国内路试的消息,明显a1是定位在20万元左右用来和smart,mini对抗的。甲壳虫又没有竞争对手,甲壳虫现在20万左右,国产后降到15万是和高尔夫自相残杀,如果不降价国产又没什么意义。
作者: 我本闲散之人    时间: 2010-10-24 08:43

这甲壳虫马上要变成中国的甲虫了?这越来越降的身份和性能,迟早会害死人的/
作者: theone2013    时间: 2010-10-24 08:48

這款車子還滿有形的
應該是很難退流行
作者: leevool1234    时间: 2010-10-24 09:09

真的能国产的话 最希望价格能降下来 那样就具有很强的竞争力
作者: lnlyzhe    时间: 2010-10-24 09:19

中国应该大力发展小型汽车,或公共交通现在道路够堵的了,汽车便宜了我们的路在哪里
作者: bailey_333    时间: 2010-10-24 09:23

个人感觉甲壳虫就应该上T的,1.6的还是太肉
作者: yangyaocheng    时间: 2010-10-24 09:23

感觉有点在外形上小该款了,怎么尾部比以前圆滑了,很漂亮有种跑车感觉了
作者: gf1412    时间: 2010-10-24 09:24

一直都觉得甲壳虫很丑,内里空间也不大,大众不厚道啊!
作者: lvchaolv1983    时间: 2010-10-24 09:29

甲壳虫还是蛮经典的哦,新款的肯定又有很多mm追捧
作者: zhaoxingqi0202    时间: 2010-10-24 09:47

新款的车轴距看上去像加长了一样,喜欢新的,老的太小气了
作者: 梦幻唐朝    时间: 2010-10-24 10:17

有些仿古的味道。挺好看的,就是不知道价格怎么样?
作者: jacogao    时间: 2010-10-24 14:55

甲壳虫应该出一对情侣车型,一小一大,让我们这些人高马大的老爷们也能拥有自己的甲壳虫
作者: stonefive0007    时间: 2010-10-24 15:03

喜欢甲壳虫的外观,看着很可爱,开着到街上应该会吸引目光
作者: 天屎龙    时间: 2010-10-24 16:11

我也绝的国产化的机会不大  降价就会和之前的很多车型互相残杀  不降有没什么意义了   不过 要是价钱降低了  真的泡美眉的最好工具   这车还没见到哪个美眉不入眼的
作者: 楚剑兰心    时间: 2010-10-24 18:55

大众根本都没有打算国产甲壳虫的计划,这个车奇贵无比,配置一般,高尔夫的地盘
作者: liu111qw    时间: 2010-10-24 19:59

甲壳虫还是颜色鲜艳的好看一点黑的看不出轮廓 红的米色都不错哦
作者: duduxiong_520    时间: 2010-10-24 20:08

比现款好看,但是甲壳虫至少在中国流行不起来。
售价是她最大的弊端,愿意用20几万消费甲壳虫的。很少。。。。
作者: soloboy008    时间: 2010-10-25 14:26

本土甲壳虫吗?算了,先不说一汽大众还是上海大众的问题,就是这个造型也失去了甲壳虫以往的可爱、时尚,完全一个黑壳蟑螂,呵呵,本土化的话,不成了蟋蟀了!
作者: lovenaonao    时间: 2010-10-25 14:39

国产了,质量、配置就下来了,吸引力相对就减低了。还是不要国产化为好。
作者: 十一月    时间: 2010-10-29 03:21

不会吧,这车一国产那价格肯定还会下来的,早点国产吧,估计小姑娘是它的最大购买群体
作者: p09op09o    时间: 2010-10-29 05:14

上星期还看到,三十几万,比以前好看了一点
作者: aaaqqqcheck    时间: 2010-10-29 09:06

变扁了,也不好看了,车内空间变小了,期望价格和质量能好一点
作者: hj99    时间: 2010-10-29 11:21

国产的可能性不大,毕竟甲壳虫就是高尔夫的孪生兄弟,不排除硬顶国产敞篷进口的可能。而且谍照中门框有了较大变化,变得更加锐动了,少了一些可爱的圆润,还可能降低车顶的高度,但随之而来的肯定是空气动力学科技上的进步。
作者: rgtxxg    时间: 2010-10-29 12:21

相当Q的一款车,我老婆的最爱,要不是觉得作为家里第一辆车不太合适的话,真想给我老婆先买一辆,新款的从侧面看,怎么有点像保时捷被拉高了的感觉啊
作者: tobzbz    时间: 2010-10-29 12:56

一代不如一代呐 这新的甲壳虫也真丑。。。
作者: nibutaiwome2    时间: 2010-10-29 13:19

喜欢这款车,不过加了涡轮其实未必好,随着而来的是底盘的加固和重新的布局,有些诱惑的好东西
作者: yx-huang    时间: 2010-10-29 13:41

新的甲壳虫看起来比较man点,配上1.4t的动力应该相当的好了不过不是很喜欢它的造型
作者: fancong1987    时间: 2010-10-29 13:44

甲壳虫确实是部好车,但是其样式给人感觉更小家碧玉些,可能更受女性青睐!
作者: dasha2010    时间: 2010-10-29 13:46

经典就是经典!大哥就是大哥!每一次甲壳虫的改变都是一次升华,旧版的更显珍贵,新版的更有吸引力,没有任何一种车型能有这样大的吸引力。
作者: jnjj    时间: 2010-10-29 14:46

甲壳虫适合的是家庭需要第二辆车的人,这车外形见仁见智吧,质量还是不错的。
作者: tuzi11    时间: 2010-10-29 14:50

很小众的车型,其实在国外就是一普通的货色,都是到了国内成高档货的!
作者: sunleio    时间: 2010-10-29 14:58

虽然外形很吸引人,就是空间太小了,要是老婆开还好,男性开的话,空间有点紧张了:)
作者: chaakko    时间: 2010-10-29 15:15

新款看着有些别扭,侧面看还有点儿保时捷的意思,还是老款的经典
作者: aswolfer    时间: 2010-10-29 15:26

扁了一点……难道被踩了一下?唉~虫子被虐待过之后就出现新形态了
作者: qiuqiu45    时间: 2010-10-29 23:54

“如果新一代甲壳虫1.4T实现国产,售价应该与高6不相上下”这个售价跟高6差不多我觉得应该不太可能吧。毕竟买这车的都是冲着它的外形和经典去的。价格估计还是低不了啊。
作者: jiejiehh1    时间: 2010-10-30 00:31

虽然国产会让它越来越大众化,但是这不也是降低了国人购买它的门槛吗?只希望国产的不要阉割或反而加价就行了
作者: 无水小雨    时间: 2010-11-13 22:52

大众甲壳虫还是小排量1.4的太好了,这车买给女人开,最能显现女人的魅力
作者: watergd    时间: 2010-11-13 23:56

早就该改了 尤其是内饰 实在受不了外形够经典
作者: stevenmon    时间: 2010-11-14 04:57

后者的嘴变尖了,变成轿车的样子哪还有甲壳虫的样子啊
作者: 郭大侠    时间: 2010-11-14 10:05

随着时代的变迁身份降低,再有甲壳虫外形很丑,空间很小,所以到中国骗钱来了,国人要保持清醒的头脑,让他死翘翘。
作者: zooes    时间: 2010-11-14 10:10

都是有钱人能买到的车...就算国产都还很贵..希望中国企业的汽车能早出这样的车来
作者: sprit_moon    时间: 2010-11-14 12:20

这款车就是不适合我这种身材高大的男人开啊,郁闷,外观很漂亮
作者: sdkaka    时间: 2010-11-14 13:56

看侧面图怎么感觉好像是脑袋稍微的长了点,屁股稍微短了点,在外形上的变化有点难办,不过挺期待柴油款的。
作者: chrisbo51    时间: 2010-11-14 15:35

坦白讲,如果这样改外形
很多女性顾客不会喜欢
作者: amazinglinbb33    时间: 2010-11-28 20:21

女朋友一直管这个车叫小乌龟,和朋友谈车的时候,我都把这车顺嘴说成小乌龟了。
觉得黄色的最可爱了,现在好多车也偶读开始模仿小乌龟了。
其实这也说明这款车设计的非常棒,有模仿才说明优秀啊。
以后有钱的话,给女朋友买一辆,大男人开着车肯定不合适的,这车就不是定位给男士开的。
这车最适合一个可爱的女孩子去开,那些胭脂俗粉的女士最好就不要玷污这款车了,根本气质就不配套。
作者: ryjczhm    时间: 2010-11-28 21:00

甲壳虫两个字,可爱,一下子就让我想起那些卡通片!
作者: alex8469    时间: 2010-11-28 21:05

甲壳虫在德国就是一款民用的平民车。可是在中国的价格确实一款中级车的价位
作者: cashsatan    时间: 2010-11-28 21:14

这个小车样子是真的很好  不过我想啊
   价格肯定也不便宜啊
     唉 咱们是穷人买不起~
作者: 新生野人    时间: 2010-11-28 21:26

我倒是蛮喜欢甲壳虫的,不过感觉它只适合单身一族使用,家庭用车就不适合了
作者: lww19871212    时间: 2010-11-28 21:51

国产化!相当纠结的一个词汇!说好吧,国产后大部分的部件成本下降,换句话说就是车价下去了,有更多的替代件不用靠进口件了!维修更方便了。换句话说就是车价下去了,让我们这些小市民更有机会圆我们的好车梦
说不好吧,国产化后整车不管是零件的精密度,个部件的整合度都相应的下降了,也就是说质量跟不上了!那样直接影响这车的加速啊,操控啊等等 ~等等~~纠结啊纠结啊
不过我作为国人真的希望中国的汽车制造事业能达到一个十分强悍的地步那样就是不是要考虑是不是国产化不国产化的问题了~直接买国车!这多给力啊~
作者: AQ3PQ    时间: 2010-11-28 22:09

希望便宜些,很多女的喜欢,就是太贵,不过国内降价肯定是减配
作者: kerr0059    时间: 2010-11-28 22:14

本来就是觉得甲壳虫就是前后长的一样有点意思,现在这点意思都莫有了!
作者: tousulaile    时间: 2010-11-28 22:33

我最喜欢的车是甲壳虫了,希望以后能挣钱买一个了
作者: mhx123    时间: 2010-11-28 22:37

非常经典的外形啊,个人感觉还是女人开的车。谢谢分享。
作者: 借东风3    时间: 2010-11-29 15:32

一直想给老婆买一辆甲壳虫,但是价钱一直没有降下来,国产以后可能降价吧。
作者: yueyingmen    时间: 2010-11-29 16:05

经典的一代名车啊 终于要换代了 新款的造型看上去流线感更强 符合流行的趋势了 当然外型也更像一只甲虫了
作者: 叮咚40    时间: 2010-11-29 17:16

国产化,期待啊,说明价格是一定会降下来滴。中国的生产成本,世界上有几个国家能拼得过咱们啊。20万,咱也搞一只回家玩玩。
作者: ml0665110    时间: 2010-11-29 17:23

这是新款?感觉很不错,不知道售价如何,不太贵的话,希望自己能买一辆。
作者: wh9999    时间: 2010-11-29 18:51

那是富人玩的东西,我觉得它国产的可能性确实不大的!
作者: 62585698    时间: 2010-11-29 19:21

引用:
原帖由 gryphon 于 2010-10-24 07:04 发表
我觉得国产的可能性不大,有奥迪a1在国内路试的消息,明显a1是定位在20万元左右用来和smart,mini对抗的。甲壳虫又没有竞争对手,甲壳虫现在20万左右,国产后降到15万是和高尔夫自相残杀,如果不降价国产又没什么意义 ...
为什么呢

这就是为什么甲壳虫要国产化的原因了
它价格便宜了自然买的人就多

人家买不起迷你还买不起甲壳虫啊...

所以说要顺着消费者而不是顺着竞争者
作者: chenyue2    时间: 2010-11-29 19:24

国内不会有几个人买,外形不错,可惜不实用呀,肯定贵的要死
作者: jjwwjjww1234    时间: 2010-11-29 19:31

看来1.4T已经成为大众在中国家用级轿车市场中的杀手锏了啊
作者: tingru1999    时间: 2010-11-29 19:50

不是很喜欢甲壳虫,太迷你了。这些车好象是美眉的最好,围观下
作者: 悦飞    时间: 2010-11-29 21:09

甲壳虫坚持的对称将会被打破,不知那时国产甲壳虫会不会是败笔
作者: jpenguin    时间: 2010-11-29 21:18

看起来挺像18世纪那时候的老爷车造型啊,说不定会有很多人喜欢
作者: qinyizhen    时间: 2010-11-29 21:23

既然是国产,那钢材上质量估计要打一下折扣了,可喜的是相应的,价格也会有所下降吧。从外观上看,2010版甲壳虫有抄袭保时捷车前端的嫌疑啊,车前灯部分尤其像。以我的感觉,后代版的甲壳虫显然不如初版甲壳虫影响力大,实用性应该也是如此,甲壳虫这个品牌已经有种炒冷饭的感觉了,有点儿可惜。
作者: windforyou    时间: 2010-11-29 21:24

现在国家要求排量是要越来越小 这个车子也要越来越小 只适合女孩子阿
作者: tonyblair25    时间: 2010-11-29 21:43

听上去是个好消息,不过,还是得看车子的外形如何,不能进口变国产,结果外形也国产,就遭了。
作者: .夜.    时间: 2010-11-29 21:52

是该换款发动机了,原来的1.6,动力确实差点,而且那发动机水平和20多万的车子根本就不配啊,价格却高的很多
作者: 爱在戏院前    时间: 2010-11-29 21:54

个人一直认为甲壳虫适合女性朋友哦

有钱了给老婆买一辆!
作者: wsgg    时间: 2010-11-29 22:04

嗯,有一点男人的个性了,不过我喜欢敞篷的甲壳虫,有意思,就是车身太小
作者: stock2009    时间: 2010-11-29 22:08

进口的太贵了 性价比太低 而且这车属于拉风型的 适合当第二辆 给年轻女孩儿开比较合适。
作者: mike82826    时间: 2010-11-29 22:09

真的很喜欢虫虫,做梦都能拥有一辆啊,努力赚钱
作者: jiangc63    时间: 2010-11-29 22:20

外观是很吸引人的,但是只有两个车门很不方便啊,女的开还不错,男的就算了吧
作者: 耀天使    时间: 2010-11-29 23:23

新的甲壳虫前车体加长了  有点像轿车了
作者: diablo_zz    时间: 2010-11-29 23:45

有种小钢炮的感觉了,很不错,以前还是有点女性化
作者: tmdhahaha1    时间: 2010-12-1 14:09

这个车很好看,特别讨女孩子喜欢,汽车史上的一个奇迹。
作者: -善解人意-    时间: 2010-12-1 14:41

支持2楼,说的很有道理很到位,一看就是行家,不过还是希望再降些价。
作者: xp_error    时间: 2010-12-1 14:49

还是延续了甲壳虫可爱的经典路线,车身再一次被拉长
作者: 04nt    时间: 2010-12-1 14:51

大众甲壳虫一般都是二奶车,都是有钱人啊,这个车不实用啊
作者: 草原狼4466    时间: 2010-12-1 16:21

各人的审美观不同啊,本人特不喜欢甲壳虫,外观谈不上漂亮,内部空间又非常的局促,而大众的发动机和变速箱的通病一直没有解决。如今的甲壳虫和迷你一样,都沦为了二奶车了。
作者: bigkings11    时间: 2010-12-1 16:59

哎,真郁闷!这种车一量产就没有什么意思了,满大街跑的甲壳虫多恶心啊,有那么几辆就可以了
作者: neyo00    时间: 2010-12-1 18:48

我喜欢,个人感觉甲壳虫就应该上T的 中国应该大力发展小型汽车
作者: davyzhaozl    时间: 2010-12-1 19:24

没有二代的好看啊,不过配置上回归了甲壳虫的低配置,二代变豪华车了
作者: guowei4    时间: 2010-12-1 20:17

谍照的甲壳虫怎么看都想蟑螂,变味了,不好看
作者: dongdongfa1    时间: 2010-12-1 20:42

看价格出来以后会不会很有竞争力,很漂亮有种跑车感觉了.
作者: 高手110    时间: 2010-12-1 20:53

黑色的那款怎么有点轿跑的意思出来了,甲壳虫还是走它原来的路线适合
作者: landan    时间: 2010-12-2 10:17

国产的1.4TSI,能降价到15-17万之间嘛?如果可以,SMART就不好卖了
作者: jingting111    时间: 2010-12-2 10:42

甲壳虫 一国产,就变味了(国内装配水准太差了)糟蹋车啊;还有T这东西就是个鸡肋,花大把银子买个爷回来伺候着,好不容易省点儿油钱了,又该换T了,省的钱都折进去不算还得赔上一点儿
作者: lotus2000    时间: 2010-12-2 11:40

国产后的价格估计也要20万以上,定位和MINI作为竞争对手,当初甲壳虫最早进口的进口的时候1.8T的车型要卖36万的
作者: imlikeeating    时间: 2010-12-2 11:52

为啥甲壳虫就这么受女孩子欢迎呢?我还是喜欢肌肉型的车
作者: louweiqi    时间: 2010-12-2 12:02

一直就喜欢甲壳虫,呵呵 能国产了少了关税的环节 应该能便宜了吧
作者: kaixinniu0    时间: 2010-12-2 13:24

外形俊朗了不少,感觉更精致了,售价估计没什么变化,有1,4T排量很好
作者: mitsub    时间: 2010-12-2 13:32

没有老款的经典  老款已经是个传奇 很难超越了
作者: yuyeken2011    时间: 2010-12-2 13:40

在所有的大众车里面最喜欢的就是这款了,特别是黄色的甲売虫,开到大街上很显眼。
作者: menghai99    时间: 2010-12-2 14:26

漂亮!有点保时捷的感觉了,更加的像一辆小小的跑车了,也不知道会买多少钱呢,只要别跟1 7学加价就好~
作者: 963258abc    时间: 2010-12-2 14:34

好车呀,就是价格太不厚道啦,我的钱包坚决支持不起呀!
作者: ys77266    时间: 2010-12-2 14:37

大众甲壳虫出世以来,一直都是广大女性追捧的对象(也就是外观迷人)。不过如果搭上新的1.4T发动机的话,男女喜、恶差异可能就没这么大了。




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