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标题: [转帖] 别克英朗-将出1.4T车型应对高尔夫6[5P] [打印本页]

作者: xt1234 时间: 2010-10-30 09:40 标题: 别克英朗-将出1.4T车型应对高尔夫6[5P]

　　

继搭载1.6和1.8两款自然吸气和1.6T涡轮增压引擎的别克-英朗XT(两厢)于今年初上市后，同样搭载三款引擎的别克-英朗GT(三厢)也于今年6月发布。与此同时，别克-英朗后续还将推出搭载1.4T涡轮增压引擎的车型，从而抗衡高尔夫6和速腾1.4T车型，进一步占据同级车市场份额。

　　一、别克英朗搭载1.4T引擎抗衡高尔夫和速腾

　　作为别克-英朗的同级竞争车型，搭载1.4T涡轮增压引擎的仅有高尔夫6和速腾。通过以上的技术参数对比可以看出，排量略小的英朗1.4T涡轮增压发动机，最大功率高达103Kw，较高尔夫1.4T引擎高出7Kw。此外，两款发动机的最大扭矩同为200Nm，但高尔夫1.4T引擎低速高扭的特性更具优势。

　　英朗GT三厢版汲取了“Buick Riviera别克未来”概念车的前瞻设计理念，多辐式的前进气格栅中央镶嵌着悬浮式的别克LOGO，饱满的车头线条让它看上去非常大气。英朗GT三厢版的外形尺寸在如今大多数A级轿车中算是比较大的一个了，不仅拥有4.671米的车长同时拥有2.685米的轴距。英朗XT车身尺寸分别为长4419mm，宽1814mm，高1487mm，轴距方面英朗同样达到了科鲁兹的2685mm，全面超越了老款凯越以及HRV的水平。

　　二、1.4T车型降低2%的消费税提升性价比

　　别克-英朗搭载小排量增压引擎，除提升动力和节省燃油外，消费税也是重要原因之一。从表中可以清晰的看出，搭载排量为1.4升发动机的车型消费税税率为3%，比起搭载1.6L发动机车型的5%税率少了2%。以别克-英朗入门级车型为例，厂商指导价为13万元左右，两者相差的2%就会转化为2600元左右的价格差，加上国家提供的3000元惠民补贴和25%的小排量购置税政策，近万元整体优惠幅度，对于家用车型来说具有非常强大的诱惑力。

　　别克英朗采用与欧宝新雅特相同平台生产，时尚动感的外形设计令人过目不忘，而它前卫的内饰设计同样让人爱不释手。内饰保持了别克新君威的设计风格，飞航式的中控台和带有镀铬装饰条的仪表盘都展现了特有的别克风格。全新一代六速手自一体变速箱，换挡更加平顺。同时通过手动模式，还可以体验到不同的驾驶乐趣。

　　别克-英朗是一款以欧宝新一代雅特为原型，针对中国市场而开发的家轿车型。而随着上海通用绿动未来概念的逐步实施，别克-英朗1.4T车型也将随之推出，占领同级车市场的同时也将为消费者带来更多的选择。

作者: av999 时间: 2010-10-30 15:54

个人认为别克英朗应该能战胜高尔夫1.4t，英朗显得更大气一些。内饰也更豪华一点完全符合中国人的审美。应该卖得好。

作者: lyg1982 时间: 2010-10-30 22:48

两厢的要比三厢的好看，总感觉是三厢的只针对中国市场，好像其达一样，国外只有两厢，只有中国才有三厢

作者: omnino 时间: 2010-10-30 23:02

就是不知油有耗如何，再说，通用的涡轮技术比得过大众么，大众技术好像也不太过关，何况通用。新车就让别人试用吧。

作者: wweeww5 时间: 2010-10-30 23:53

个人还是比较倾向于德国车，美国车的油耗都是比较高，像现在高油价的市场上，油耗也应该考虑一下

作者: 衰教授 时间: 2010-10-31 00:34

今天逛外网，发现霍顿的许多车跟国内的卖的雪弗兰很像，国内的雪佛兰跟欧洲的欧宝很像，欧宝跟韩国的大宇很像，于是百度一下，无一例外都是通用的牌子，于是得出个结论：通用换标不换车把同样的车卖到世界各地忽悠老百姓。整一个皮包公司嘛，怪不得要倒闭。现在搞个什么硬朗，指不定又是欧宝的什么车换了标继续忽悠，跟高6比？呸！这烂车这烂技术加上个烂价位。呵呵，我笑了

作者: huaxing2004 时间: 2010-10-31 00:41

这个车好像内饰不错，上次看了介绍了，准备买的，就是动力不行！

作者: 夏利车 时间: 2010-10-31 02:16

别克英朗好像时尚一些，大众高尔夫6经典些，就看各位的喜欢了。

作者: highburycn 时间: 2010-10-31 13:20

大众上1.4t是为了符合国家政策，排量在1.6以下。别克的本来就1.6t,还有必要上个1.4t吗。

作者: zk_movie 时间: 2010-10-31 13:29

现在国内的车船使用税也开始和排量挂钩了，小排量的汽车越来越受人的们的期待了。涡轮技术日趋成熟，价位也更加亲民了。多多推出。

作者: 4590050 时间: 2010-10-31 13:41

个人还是喜欢高6!别克在小车方面!还不如德国车!美国车讲的是舒适和霸气!德国车讲的操控和驾驶乐趣!高6顾名思义都已经出到第6代了!证明经历的时间比较多!质量绝对可以保证!别克又不知道拿什么车挂个牌子来的吧?这只是个人猜测!只是别克出个凯越!完全是挂着羊头在卖狗肉!从那时起就对别克另眼相看了!另外还开过君越!那车一踩刹车就跟摇船一样!坐的人估计比较开心!沙发大避震软!但驾驶乐趣就不要谈了!老老实实当司机!英朗看着图片挺美感的!估计在中国会比高6好卖!毕竟买高6的话只能作为家庭用车!英朗可以公私皆用!

作者: jjjsss 时间: 2010-11-1 10:42

看着真不错，准备买车，到时候实地看一下。

作者: phoenixmj 时间: 2010-11-1 10:44

英朗XT两厢的比较好看，可惜就是价格定位高了一点，如果定价和高6差不多的话就好了。

作者: kiki09700 时间: 2010-11-1 12:00

引用:

原帖由 衰教授 于 2010-10-31 00:34 发表
今天逛外网，发现霍顿的许多车跟国内的卖的雪弗兰很像，国内的雪佛兰跟欧洲的欧宝很像，欧宝跟韩国的大宇很像，于是百度一下，无一例外都是通用的牌子，于是得出个结论：通用换标不换车把同样的车卖到世界各地忽悠老 ...

其实英朗就是欧宝的新雅特。但是个人感觉欧宝的闪电标比别克的标志有爱多了

作者: vixs 时间: 2010-11-1 13:26

英朗定价太贵了，不就是个瓦特连杆吗，直接弄上个5连杆独立的我看价格就合适了，掏15万买个板车悬挂，面子上也挂不住啊~

作者: formygirl 时间: 2010-11-1 14:01

英朗也就是凯越换了个新的发动机，然后涨价好几万
个人觉得性价比还不如凯越

作者: 355355855 时间: 2010-11-1 14:06

别克-英朗给我最大的印象就是那个1.6T的发动机
我买车的时候就是看重别克-英朗和思域
但是为了油耗问题我还是选择了思域

作者: yyandt123 时间: 2010-11-1 14:15

别克英朗的好看！动力和油耗方面可能吃点亏

作者: zjhaisiwa 时间: 2010-11-3 03:42

如果真是这样，我就要等待了，英朗是我心中的小钢炮！

作者: Bernard87 时间: 2010-11-3 04:50

别克车和大众最大的不同时他在车内配置上更人性化一些开车给人感觉更享受驾驶感受还是略差于大众动力总成和地盘悬架比较接近但是架空感受不同这点要试驾后才能有感觉我个人更喜欢别克以为车子毕竟是代步的还是希望他能更好减轻我上班的疲劳再加上大众老是阉割东西让我非常不爽

作者: udbwcwtso 时间: 2010-11-3 15:56

不错啊，从内到外都是无可挑剔的，其实排量低也好，更合适一般的家庭使用

作者: lanqianbi 时间: 2010-11-3 16:02

图片是三厢的，还是喜欢两厢的。就设计来说，我认为硬朗xt比高尔夫好看。

作者: bigstone950 时间: 2010-11-4 15:46

尽管golf6，在来到中国之后，有点缩水！
但是英朗的价格，13万到17万。可是他的后悬挂是非独立的，要不是他的发动机有saab的血统，简直就是个笑话！
十几万的价格，买个非独立悬挂的车，神经病！

作者: kyozhou 时间: 2010-11-4 16:06

英朗被称为小君越和欧宝同一款平台制品.从金属漆面光泽来看,确实有着不小进步,但是由于通用全家族的血统关系.和凯越还是太相像了

作者: crawly456 时间: 2010-11-4 16:21

试驾过英朗1.6的，那叫一个肉，当然1.4T应该动力不错，昨天帮朋友提车，1.4T的朗逸，开着很爽啊，一般2.0排量的，基本可以秒杀

作者: xunyouzhe 时间: 2010-11-4 20:08

别克车的质量就是不如大众的，还是高尔夫的好，变速器就不一样。

作者: wuseng 时间: 2010-11-5 11:55

排量不大，内部装饰也漂亮，价格也合适，这款车应该会卖的很好！

作者: sege0504 时间: 2010-11-5 12:32

恩，这个车的内饰确实很大气，13的定价也不是很贵，但是不知道具体性能怎么样

作者: 乱室英雄 时间: 2010-11-5 12:48

相比较起来还是喜欢别克，看着好像更大一点，不过要是想再性能上跟大众拼，好像有点底气不足

作者: paving 时间: 2010-11-5 12:56

要是我就选高六，英朗太贵了点。黑的很。里面就是科鲁兹的翻版么。应该叫科鲁兹两厢。都好意思要这么贵

作者: 大兵哥 时间: 2010-11-5 14:18

还是喜欢大众高尔夫，毕竟通用的车油耗高一些，血统也不太正宗

作者: kkphoenix 时间: 2010-11-5 15:53

不知道什么时候中国的汽车价格能够和外国接轨，太贵了。还要买房子，唉～

作者: wlnk 时间: 2010-11-5 16:15

这车对应高尔夫也不算是很廉价的，国产车价格要比这些低太多了

作者: tinowang 时间: 2010-11-5 16:50

本人还是喜欢高尔夫6的设计和动力以及操控性美国车不如德国车好开保养费也贵

作者: penguin605 时间: 2010-11-6 22:11

英朗车型不错，特别适合年轻人，高尔经典，适合女士开

作者: dbh-dbh 时间: 2010-11-6 23:29

带T的车车是不是省油，而且动力强劲？哪位说说吧。

作者: fengzhixin2 时间: 2010-11-7 00:38

其实英朗还是两厢的比三厢的好看，跟高尔夫比的话更大气，就是油耗还是有点高

作者: jgd1234 时间: 2010-11-7 17:23

硬朗还是不错的动力效果很强不过美国车通常是很费油的最喜欢德国车

作者: 240528579 时间: 2010-11-7 17:57

英朗价格贵,车身做工又没大众好,唯一能比比的就是内饰了,不过高6的确是辆好车,英朗应该卖不过的

作者: landan 时间: 2010-11-8 12:06

先不说性能，光外形就不如高尔夫。美国人的T真不能跟德国人的T相提并论

作者: 骤雨狂风 时间: 2010-11-12 11:03

对于通用，存在的问题，就是新车型简单的换个外壳，然后，卖给我们，我们还挺高兴的宣传，换新车了！
总感觉，通用不如大众的车！

作者: gyhy82919 时间: 2010-11-12 11:21

不是很好看，没高尔夫6好看

作者: mabiguixia2007 时间: 2010-11-12 11:49

英朗的发动机能比大众的好吗,我个人是比较喜欢英朗的造型，但是毕竟发动机是汽车的心脏。

作者: 31834771 时间: 2010-11-13 10:40

感觉硬朗还是没有高6性价比高，但是鉴于现在高6的加价行为，硬朗倒是可以考虑的。但是很奇怪，硬朗不是有1.6T了么，为什么还要弄出个1.4T呢？莫非还要变成DSG不成？

作者: 螳螂 时间: 2010-11-13 12:02

1.4T的在城市内应该够了，只是美国车的油耗很难让人省心，如今油价飙升，省油才是王道。

作者: menghai99 时间: 2010-11-13 13:19

要是英朗的价格再少点的话就买硬朗了，1.6T的太贵了，高尔夫也很不错就是要等要加钱。再次鄙视1 7

作者: bigboy01 时间: 2010-11-13 13:49

英朗用DSG双离合变速箱的话那肯定选英朗样子好看，否则还是选高尔夫

作者: ny51 时间: 2010-11-13 13:50

小排量的汽车越来越受人的们的期待了

多多推出

作者: vicmelo15 时间: 2010-11-13 14:01

两厢是缩小版的君越。不过我还是欣赏两厢的风格。三厢的屁股太囧了

作者: kissmygirl 时间: 2010-11-13 14:14

希望排量降下来，价格也跟着降下来，还省油这样/

作者: aipps 时间: 2010-11-13 14:36

阴囊这个车样子是很好，但是大众的dsg不是很多人能咬牙放弃的

作者: 北苏林 时间: 2010-11-13 14:44

个人认为别克英朗应该能战胜高尔夫1.4t，英朗显得更大气一些。内饰也更豪华一点完全符合中国人的审美。应该卖得好。我也是这么觉得，而且大众车的内饰实在是审美疲劳了。

作者: wangerchina 时间: 2010-11-13 22:01

当然是英朗拉！还用说！无论是外形还是参数，都在GOLF之上啊！

作者: wangerchina 时间: 2010-11-13 22:02

当然是英朗拉！还用说！无论是外形还是参数，都在GOLF之上啊！

作者: 110120130 时间: 2010-11-13 22:19

小排量的汽车越来越受人的们的期待了。涡轮技术日趋成熟，价位也更加亲民了。多多推出。

作者: 恋爱的犀牛 时间: 2010-11-14 12:20

便宜点，要是能到12万以下，肯定把高6打扁。。。

作者: sdkaka 时间: 2010-11-14 13:58

但看内饰的话似乎比高尔夫大气点，不过德国车和美国车各有所好，个人感觉还要考虑下后期维护问题的比较了就

作者: 炊事员 时间: 2010-11-14 14:11

这车很牛看发动机的动力就不一般但价位也不能便宜

作者: wrbswtlwbge 时间: 2010-11-17 23:58

英朗的1.4T发动机是比不了高尔夫的，人家毕竟叫TSI,是带有缸内直喷技术的，这在燃油经济性上会大大超过英朗，而且高尔夫用的变速箱是7速双离合的，这也是英朗无法比的，大众这款变速器的提速太快了，甚至能超过手动变速箱的反应速度，而且换挡过程感觉不到顿挫感，所以懂车的人一定会选高尔夫，英朗只是卖个外形罢了。

作者: wingkin 时间: 2010-11-18 00:04

必须的，英朗不但在外形和性能都比高尔夫好，只是1.6的发动机不是太多人想要，特别一些白领。如今出1.4的应该很多潜在市场都打开了。

作者: tuzi11 时间: 2010-11-18 00:08

通用终于发力了,这几年都那出些好东西来,不象伏特一样都拿些落后的东西来糊弄中国人!

作者: amazinglinbb33 时间: 2010-11-26 21:01

英朗的车很好看，想拥有一辆，但是，这款车和高尔夫的价位相差多少？
在这个价位买车的人，还是会多关注一下价格的吧。

作者: davyzhaozl 时间: 2010-11-26 21:07

不错啊，可以考虑买这车，外型内在都好，就不知道夏天开了空调还开得动吗？

作者: jnbtx 时间: 2010-11-26 21:12

英朗的车不错。听说两厢的比三厢的好。运动感更足。

作者: pwkuang 时间: 2010-11-26 23:50

英朗如果要和高尔夫相比的话简直就是一个笑话，英朗能和高尔夫比较么？除了发动机动力！！个人认为英朗不过就是一个款式不一样的别克凯越而已。

作者: zhuxin20 时间: 2010-11-26 23:57

1.4的排量再搞个T，有点浪费了，不过英朗感觉还是不错的，比科鲁兹稍微大气点，适合家用，比较中庸稳重

作者: biohazard2nd 时间: 2010-11-27 08:44

中国别克的车给人感觉就是不伦不类，不知道到底给什么设计的。造型方面，但是英朗买的人还不少。

估计都是那种莫名其妙的人。

作者: skill0516 时间: 2010-11-27 14:32

动力稍微差点了，感觉还是要努力。
不过外形设计我倒是很喜欢，很棒

作者: powers969 时间: 2010-11-27 15:04

还是选择高尔夫1.4T，因为高尔夫的底盘设计更加先进一些啊！不过这个车的实在让人等不及！

作者: gillianajrm 时间: 2010-11-27 15:48

别克的车操控性和安全性都不错，样子也拉风
不过舒适性太差了，坐上去一点都不舒服

作者: cxq999 时间: 2010-11-27 16:43

英郎比较适合男生开咯，1.4的价格怎么样呀？反正我觉得这车很大气滴

作者: peripats 时间: 2010-11-28 11:43

我们的城市已经很挤堵啦,再不断在上小型车,再不加限制地上牌,城市的空间将更少,空气更差

作者: ltdlmb 时间: 2010-11-28 12:00

估计这个可能性不太大
有1.6T的了再来个1.4T是不是有些重叠啊

作者: bixiuwu 时间: 2010-11-28 15:18

关注英朗很长时间了，就等新款出来了能掉点价，什么时候价格在12万以下了马上就出手。

作者: dd28457610 时间: 2010-11-28 19:52

一直很喜欢英朗，看看高尔夫，豪配加上GPS这些都可以买个迈腾低配了，难过

作者: cstwet 时间: 2010-11-28 19:59

我觉得这个撤出来还是没有办法和GOLF6相比，相差太悬殊了。

作者: caihaihuamail 时间: 2010-11-28 20:02 标题: 回复 1楼的帖子

怎么说呢，从外形上看，英郎还算不错，从技术来找，英郎的T+瓦特落后大众的TSI+DSG至少10年，我的意见，开过这2个车的人都知道

作者: jernet 时间: 2010-11-28 20:30

凭心而论英朗的内饰比高尔夫的要好看时尚的多，但我还是喜欢高尔夫！

作者: alex8469 时间: 2010-11-28 21:07

1.4 1.6这样的发动起纯属中国特色的产物。为了满足那些没有钱，又想开大车的人。虚荣，虚伪

作者: 8763 时间: 2010-11-28 21:09

英朗的发动机不好，美国车的典型，不过目前我们的国情是有好的外形再加上广告，垃圾也能卖上个天价！

作者: lb5714 时间: 2010-11-28 23:37

涡轮增压日趋成熟，但是价位还是比普通的高一些，希望早一点能降低点。

作者: dddfff007 时间: 2010-11-29 00:18

看样子挺漂亮的啊！~

作者: bobozhang518 时间: 2010-11-29 00:42

高尔夫一开机器盖子，里面的布局那叫一个惨，走线凌乱不堪，装配的很是简陋，反正看完了我是打消买的欲望了

作者: houhou7989 时间: 2010-11-29 04:46

果断选择高6，高6的发动机，双离合变速箱，独立悬挂，激光焊接车身，还有众多配置比英朗好很多，买英朗的都是冲着外观去的~真正懂车的肯定选高6。

作者: tjgiant 时间: 2010-11-29 08:48

车是好车就是定价太不合理了再便宜三四万还差不多

作者: julian5168 时间: 2010-11-29 10:53

英朗看着更大气一点,不过我感觉高尔夫的操控性是不是会更好一点啊?毕竟名声在外吗,哈哈

作者: shanxiboy 时间: 2010-11-29 11:03

我觉得英朗GT定位有点尴尬，外观有点像新君越，尺寸却像克鲁兹，当公车有点小，当家用车外观又太严肃，估计只有35岁以上的才会接受这种外观吧。

作者: 尖山狼啸 时间: 2010-11-29 12:01

个人感觉英朗的空间不如高尔夫6大一些，空间上相对比较小。

作者: ltyj 时间: 2010-11-29 12:17

别克系列的增压发动机技术上没有大众的先过，大众的都是缸内直喷技术，别克的不是，油耗自然大众要底一点点。

作者: 借东风3 时间: 2010-11-29 14:49

别克的车子质量都还可以，就是外观不是非常好看，看到英朗的内饰很喜欢。

作者: sraxm2002 时间: 2010-11-29 15:21

别克车确实挺好，只是耗油太大，维修太贵。

作者: yueyingmen 时间: 2010-11-29 16:00

英朗的那个后悬挂还跟高尔夫6比不是一个档次的车高六是完全的连杆独立悬挂变速器也比通用的好国人爱面子喜欢表面功夫认为越大越好其实内在一钱不值

作者: lotus2000 时间: 2010-11-29 16:38

不太会吧，已经有1.6T了，还推出1.4T，车价上也不好协调吧

作者: t00521 时间: 2010-11-29 19:58

高尔夫质量还是不错的，但是这个车型不是很好，不大气

作者: 62585698 时间: 2010-11-29 20:02

引用:

原帖由 衰教授 于 2010-10-31 00:34 发表
今天逛外网，发现霍顿的许多车跟国内的卖的雪弗兰很像，国内的雪佛兰跟欧洲的欧宝很像，欧宝跟韩国的大宇很像，于是百度一下，无一例外都是通用的牌子，于是得出个结论：通用换标不换车把同样的车卖到世界各地忽悠老 ...

美国现在很多机车方面的机械设计都不如德国日本

说实在油耗这个问题不解决美国退出汽车舞台将指日可待

作者: 悦飞 时间: 2010-11-29 21:04

还是支持大众,只是其中的任何一辆咱都买不起啊

作者: zhuang8888 时间: 2010-11-29 21:07

别克是什么车，跟高尔夫比，只怕人家一踩油门，别克就看不到人家的尾灯了

作者: tonyblair25 时间: 2010-11-29 21:11

看上去不错，不过对涡轮增压的一向不太感冒，这个别克的新车型，还是让别人来试吧。

作者: plzxredsun 时间: 2010-11-29 21:34

我就不同意六楼的看法喽。毕竟车好不好，应该不是看是哪个厂哪个国出的，如果一辆给你，没牌没标的，你咋区分好坏？还不是靠你自己用用车，一段时间后才能下定论。也不是用一辆挂着法拉利的牌子的车，那这车就变得高级了了吧？好不好在于你自己的心里，在于老百姓的口碑中。就好象日本车好多人都在骂他壳薄不安全，没后防撞梁，但车子也不是买来撞的嘛，如果不发生撞车，日本车还是不错的，发动机好，油耗少，也耐用，较符合国民的要求。欧美车重耗油，壳厚，安全舒适。但社会也很现实，命在别人手中，各有所好，阻碍不了别人，选择什么让他们自己去选吧。反正有这样的需要就有这样的市场。
反正我也是挺看好英朗的，钱也出了，油多点也不是很在乎，再说现在用车也不是很多，再多也多不过那些出租车，是吧，舒服，安全，踏实，这就是我的选择。

[ 本帖最后由 plzxredsun 于 2010-11-29 21:36 编辑 ]

作者: mike82826 时间: 2010-11-29 22:32

总感觉排量太小了点,说白了不就是凯越2代吗,改个名英朗换了个马甲而已

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