[320000公里，这样的车况还在高速上跑，其实是 ... [/quote]
32万公里也并不一定意味着车况差。最主要的还是看驾驶的人。现在的人都喜欢开快车啊，而且驾龄越短技术越差越喜欢开快车。我经常碰见有人和我说我上高速就是160以上啊什么的。这个速度稍微有点什么问题就不能控制车了。我一般上高速就在110 左右，我开一老捷达大概有50万以上的里程了一样很稳当。所以最主要的还是别太快了才是对的，高速限速120还是有道理的！

太注意成本控制了，毕竟一分钱一分货，还是安全第一吧

fengmian

是日本什么品牌的车，无图无真相，别动不动就拿日本车说事。2020不怕翻车，它有防滚梁。

necqin

车皮再厚，速度快了一样报废，我感觉和哪国车没有关系

13524520520

除车祸，其实什么车都养的，出了事情都是不好的啊，下行微妙

日本车挺好的，在欧洲，日本车全部按照人家的标准来制造的。来了中国，不是日本车偷工减料，是我们国家的标准就低。看看奔驰的C系的国产版本和进口版本，你就知道真的差很多！难倒德国车也不好？原因就在于中国制造！
不好意思，不是我打击民族自尊心，真的中国制造的汽车真的比进口差很多！

浪人情哥V

对于车，我觉得还是枪手多。大家都说日本车如何的不好，但是有权威的数据统计过了吗，有人真的以做学问的态度来研究这个事情吗？
都是一帮人云亦云的家伙，包括什么小强，如果车简单到就是发动机包个厚点的铁皮，那很多民间的工匠做出来的跟劳斯莱斯的手工可能还有得一拼吧。
我在广东，满地爬的都是日本车，为什么，就是因为日本车口碑好。街上现在还有不少用了十几二十年的日本车，车况还很好。以前那些进口的标志、奔驰宝马，则很少能在街上看见。为啥？维修率高，部件贵，耗油都是重要的原因。

排除民族情结，我觉得日本车还是有很多可以学习的地方。你可说他薄，但是你在全世界较为权威的评比中，日本车安全性虽不是最好的，但也算得上不错。别说什么评比不公正，单靠案例，单靠臆想出来的东西真的可靠吗？

kkkvvv123

都说SUV开着很安全，原来不能理解，现在终于知道了

日本车强调的是经济性，欧美车强调的是耐用和皮实。

zxzzqL

有次真的见一个人发怒，向日本车车盖上抡了一拳头，直接凹下去一个印儿~确实如内衣一样薄