塑钢窗

日本人是他的爸爸啊，二鬼子，可恶的小日本。

finmj

车祸猛于虎，在美国，的确多数人选择日系车就是因为其低廉的价格，如在中国卖到10万级别的日产骐达，在美国却是最便宜的车，新车也就4万人民币。

据说还有日本车的夹层是硬纸壳塞的，实在是汗颜，为了利润，小日本可是下了不少的功夫啊

4590050

每次看到9.18事变!南京大屠杀!我就问身边的人!难道我们中国人只有在这些个纪念日才算是有血气的中国人吗?南京大屠杀!死了多少人!可南京人会买日本车吗?肯定会!怎么就不学学韩国!难道中国的道路上只有日本车才开的了吗?

czmatchlessman

也不是这样的吧，谁也不愿意出现车祸。不出事帮最好了。

其实车速到了100多公里，装甲车相撞也得死人！

wyg102030

日本车省不了几个油钱啊，出了事，受了伤，那不是几个油钱可以补回来了，大家都要想想。为什么都要买大房子，住的宽敞，买日本车就是想要提前去见马克思啊，大把的好生活还没过完啊，放弃日本车吧。

zombier

又见到这样的帖子 而且不知道大家是真信还是不明白
楼主说到的一个核心问题是什么 我们看看楼主说的
"相比之下，欧洲车或者是美国车则没有采用这种轻质的技术，基本上还是金属制的车顶。"
别的我不想多说,我随便举个例子, 全景天窗的大众途观 宝马X1 X3 奥迪的Q5  他们的车顶是什么?我想问问楼主
还要请各位看官自己分析

jjjsss

众所周知，日本车的车顶是老问题了，追尾时还不是很明显，一旦发生侧翻，后果很严重。欧系车出产品前都是强制要求做侧翻试验的，美国好像没有强制标准，但美系车厂家自己主动做这个实验，所以在这方面的问题不大。在中国，是没有这方面的要求的。在西藏工作时，单位的一辆丰田4500停在山路上，忽然一块石头掉下来，直接砸透车顶，很吓人。有老司机讲，要是路虎就没这么严重。很奇怪，学习外国先进经验怎么不学这个？

secondchance

看来不光在中国的日本车不行，其它国家的日本车也是偷工减料啊